Opel Speedster 2,2 SC 2002

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 20 feb 2011 14:12

Adolfsson skrev:Jag får väl ta och köpa mig en ny intercooler så du kan härma mig där med

Höhö!

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 20 feb 2011 14:13

Adolfsson skrev:Kul att man kan inspirera lite köpt din kylare på E-bay med?

Det är grymt inspirerande att läsa andras biltrådar.
Njae! Inte Ebay.
Den är köpt från Eliseparts eller nåt sånt i Holland. Så den kommer ju från Internet.

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 20 feb 2011 14:18

Knigth Rider skrev:Läste i tidingen Bilsport från körningen Superstage
att Fredrik gillade ickemekande. Men du har väl blivit påvärkad av alla
duktiga mekare i klubben.

Det där lär jag väl få äta upp resten av livet.......

Men jag har hållt mig borta från Opeln i sex år så det måste ju bevisa att det inte är det roligaste jag vet i alla fall.

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 20 feb 2011 14:19

Emil C skrev:HÄRLIGT tänk o få åka en sportig opel!

Det är så att jag längtar lite själv faktiskt.

Neider · Inlägg av **Neider** » 20 feb 2011 20:32

Sommaren är nära

Bilen Ser bra ut

Calle Wennborg · Inlägg av **Calle Wennborg** » 20 feb 2011 21:03

OneYet skrev:
Adolfsson skrev:Kul att man kan inspirera lite köpt din kylare på E-bay med?
Det är grymt inspirerande att läsa andras biltrådar.
Njae! Inte Ebay.
Den är köpt från Eliseparts eller nåt sånt i Holland. Så den kommer ju från Internet.

Internet det är bra skit det.

Japp jätte kul och läsa vad andra gör, bara hoppas att folk "vågar" skriva mer nu när våren snart är här.

Inlägg av **ERnsT** » 22 feb 2011 10:44

Kul att läsa i denna projekttråd. Är väldigt förvånad över att detta "inte meckande" inte längre gäller. Samtidigt blir jag glad att det bryts

Gunnar · Inlägg av **Gunnar** » 23 feb 2011 11:26

Kul att läsa historien!

Nu när mecket väl har börjat för dig, så blir det väl snart en snurra till motorn?

Därefter så kommer väl en "riktig" muskelbil med motor över 7,5 liter

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 23 feb 2011 12:46

Gunnar skrev:Kul att läsa historien!

Nu när mecket väl har börjat för dig, så blir det väl snart en snurra till motorn? Därefter så kommer väl en "riktig" muskelbil med motor över 7,5 liter

Hej Gunnar.

Det finns en kille i England som lyckats få ner en Rover V8 i en Speedster.
Fast jag är så nöjd men min som den är.

Gunnar · Inlägg av **Gunnar** » 25 feb 2011 22:31

Hej Fredrik!

Man kanske kan få en provtur i sommar! Ser lockande ut och man
kanske då tappar sugen på gammalt yenkie-järn

Allt gott
Gunnar

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 26 mar 2011 22:08

Nu har det varit uppstart.
Blandad succé.
Insuget var tätt.
Avgaset var tätt.
Kylaren var tät.
Men.
Luft i kylsystemet.
Läckage av olja från en vansinnig oljefilterkonstruktion.
Luft i bromsarna.

Luften i kylet kommer nog att lösa sig själv med tiden.
Oljeläckan förbättrades med en åtdragning och varmkörning.
Luften i bromsarna får jag jobba på. Varje gång jag byter vätska så lyckas jag få in en massa luft också. Suck.

Bilen lät liite mer. Bra.
Det är svårt att säga när man har accelerometern i rumpan och den har legat i träda över vintern men jag tyckte nog att det varvade ur fortare än vanligt när jag gasade lite grand.

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 27 mar 2011 11:18

Härligt med premiärtur!

kardanaxel · Inlägg av **kardanaxel** » 27 mar 2011 17:35

Gött! Se till å finslipa den ordentligt nu för i sommar ska du få lite motstånd

Hämtar en liten rackare till helgen

Inlägg av **ERnsT** » 27 mar 2011 17:52

Uj grymt gött.
Skönt att det inte var värre problem än så.
Finns endel märkliga konstruktioner på olika bilar. Speedstern kan jag tänka mig är ganska trång och eländig.

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 27 mar 2011 21:32

Hmmm.
Läckte visst fortfarande olja.
Bilen har inget vanligt oljefilter utan ett litet arrangemang enligt följande.
En kopp för filtret och en ring som innehåller utloppet från oljekylaren tätas med hjälp av ett par metallpackningar mot varandra och motorblocket och skruvas åt så hårt det bara går (120 nm eller nåt sånt) med hjälp av ett specialverktyg.
Filtret stoppas i koppen och så på med en o-ring och ett lock som dras åt med fingerkraft.
I sex år har detta fungerat klanderfritt men i år lossnade ringen och koppen när jag skulle lossa locket och jag får det alltså inte tätt igen. Antingen köper jag ett par nya metallpackningar och gör ett nytt försök eller så låter jag Homgrens ta hand om hela paketet. Jag tror de skall ha specialverktyget nämligen.

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 27 mar 2011 21:34

kardanaxel skrev:Gött! Se till å finslipa den ordentligt nu för i sommar ska du få lite motstånd

Hämtar en liten rackare till helgen

Komigennudå!
Vad är detta för något?
Börjar på E och slutar på xige?

kardanaxel · Inlägg av **kardanaxel** » 27 mar 2011 21:41

OneYet skrev:
kardanaxel skrev:Gött! Se till å finslipa den ordentligt nu för i sommar ska du få lite motstånd

Hämtar en liten rackare till helgen
Komigennudå!
Vad är detta för något?
Börjar på E och slutar på xige?

Nä, så mycket fanns det inte i spargrisen...

Men en lite lätt trimmad Elise S2

OneYet · Inlägg av **OneYet** » 27 mar 2011 21:57

Ooaaa!

Höger eller vänsterstyrd?
Färg?
Trimmad, hur?
Fakta, fakta, fakta.

Läckert.
Nackdelen är att nu måste vi börja hata varandra eftersom alla VX220 och Eliseägare gör det i England.

Har jag hört.

kardanaxel · Inlägg av **kardanaxel** » 28 mar 2011 17:32

En grön högerstyrd...

Resten får du om en vecka

Det måste vara för att de har satt dit ett vauxhallmärke där fram! Då hade jag med ogillat dom

Calle Wennborg · Inlägg av **Calle Wennborg** » 29 mar 2011 07:04

Grattis till premiär turen! Jag vill med köra sommar bil nu

Ser fram imot lite mer "bråk" på träffarna i sommar då

Vem som har snyggast märke i fronten och vem som har minst läckande oljefilter m.m låter skojj!

Du är för snäll Herr Ordförande som skaffar dig en utlånings bil så vi andra slipper slita på bara "orangeablixten"
Nu behöver vi bar en till ( Exige, Speedster, Elise) så slipper vi andra ta med oss bilar