BMW 325 Twinturbo

[Patrik H]

vad väger den färdig då tror du 1250-1300 ??

[Andreas K]

vad väger den färdig då tror du 1250-1300 ??

Den vägde strax under 1000kg utan dörrar men med nästan full tank, samt en extra jeepdunkt e85 + en plastdunk med olja. Tippar på en tomvikt nära 1000kg. Förhoppningsvis lägre.

[Patrik H]

Inte illa min lilla ascona väger 1040 med halv tank och plast rutor i sido bak utan mig . men bur och förstärkningar och tyngre bak axel låda och motor osv väger väger mer än man tror

[Andreas K]

Inte illa min lilla ascona väger 1040 med halv tank och plast rutor i sido bak utan mig . men bur och förstärkningar och tyngre bak axel låda och motor osv väger väger mer än man tror

saxar vad jag gjort med min i lättningshänseende från en annan sida:

Lättare insug. Svänghjul + kolvar, lättade dörrar, plastrutor, glasfiber: huv, bagagelucka, bakskärmar, tak samt front och bakspoiler. underredesmassa, lättare tank, kolfiberdelar typ dörrsidor, lättad instrumentpanel, inga balkar i stötfångarna. Glasfiberstolar, bromsvåg istället för servo. Lättare fälgar än compotive, lättare avgassystem, plastrutor alla utom fram, mindre torkarmotor, lättare generator, lilla startmotorn. Lättare instrument, inget värmapaket. Rörbärarmar fram. Lättare vägg mot skuffen. Bortkapad reservhjulsbalja. Rör konstruktion framför hjulhusen fram. lättare elsystem.

[Patrik H]

Inte illa min lilla ascona väger 1040 med halv tank och plast rutor i sido bak utan mig . men bur och förstärkningar och tyngre bak axel låda och motor osv väger väger mer än man tror

saxar vad jag gjort med min i lättningshänseende från en annan sida:

Lättare insug. Svänghjul + kolvar, lättade dörrar, plastrutor, glasfiber: huv, bagagelucka, bakskärmar, tak samt front och bakspoiler. underredesmassa, lättare tank, kolfiberdelar typ dörrsidor, lättad instrumentpanel, inga balkar i stötfångarna. Glasfiberstolar, bromsvåg istället för servo. Lättare fälgar än compotive, lättare avgassystem, plastrutor alla utom fram, mindre torkarmotor, lättare generator, lilla startmotorn. Lättare instrument, inget värmapaket. Rörbärarmar fram. Lättare vägg mot skuffen. Bortkapad reservhjulsbalja. Rör konstruktion framför hjulhusen fram. lättare elsystem.

härligt det lär ju bli kanon

[Andreas K]

En liten uppdatering, är ganska dålig på det.

Har bytt alla slangar och kopplingar till bränslet till AN8 samt byggt en ny catchtank till detta.



Sedan så köpte jag en ny kylare. Byggde ett hus till denna så det leder in alla luft från intagen genom kylaren. Den får väl lackas svart eller så senare. Har två spal fläktar som skall dit på kylaren.

[Andreas K]

Fotade lite nytt.
Motorn:

Notera att termostathuset är flyttat. Ska städas upp mer.
Någon som kan gissa varför det sitter en slangkoppling på ventilkåpan? Vevshuventilationen sitter bak.

Torrsumpspumpen.

Så här kommer jag ha breathertanken. Ska sätta dit ett fäste bara.
(ursäkta att jag glömde rotera bilden).

Så här ser mina krängare ut. Den bakre kommer sitta i baksätet. På sikt kan det bli en vajerreglering på dem.



Fotade med blixt och mobilkamera så allt ser ut som det är rostigt och eländigt men ser bättre ut i verkligheten. Notera att jag förstärk framvagnsbalken på undersidan. När jag sänkte motorn var jag tvungen att jacka ur orginalbalken för att komma ner.

[Karlsson]

Slangen på ventilkåpan: mäta vacuum/övertryck i vevhuset kanske?

[Andreas K]

Slangen på ventilkåpan: mäta vacuum/övertryck i vevhuset kanske?

precis
Har nog skrivit det på detta forum, gjorde en korsuppdatering med samma text. Loggar med mapsensor rakt in sprutet så man kan se vad som händer när laddtrycket stiger.

[Nicke Nyman]

Update please!

[Andreas K]

Update please!

'

"det som gömms i snö kommer upp i tö". Här kommer en update vad det lider. Har aluminiumgolv inne i bilen numera (sektionerat)

[Nicke Nyman]

Update please!

'

"det som gömms i snö kommer upp i tö". Här kommer en update vad det lider. Har aluminiumgolv inne i bilen numera (sektionerat)

Gött de! Ja vill höra denna motor sjunga o se denna bil svänga!

[Andreas K]

Lite såna här


gör att bilen snart kan möta en sån här...

[Nicke Nyman]

Gytt! Jobba på, vet fler bilar som snart ska lägga lack...

[Andreas K]

idag startade den igen efter lite justeringar av divers hårdvara. Det känns fint, med lite mindre snö ute så får de blir provkörning och ordentlig varmkörning utomhus.

[John]

Slangen på ventilkåpan: mäta vacuum/övertryck i vevhuset kanske?

precis
Har nog skrivit det på detta forum, gjorde en korsuppdatering med samma text. Loggar med mapsensor rakt in sprutet så man kan se vad som händer när laddtrycket stiger.

Skit också, du ska ju inte mäta, tycker jag.
Jag hade hoppats på att du skulle köra vakuum i vevhuset, så du kan nyttja tekniken med att ha spjäll INNAN turboaggregaten. DET hade varit ballt.

Edit: Du kanske kommer göra det förresten. Jag har inte haft koll i tråden sedan sida 4 eller nåt sånt.
Med tanke på att du har torrsump ect så har du ju förutsättningarna.

[Andreas K]

Slangen på ventilkåpan: mäta vacuum/övertryck i vevhuset kanske?

precis
Har nog skrivit det på detta forum, gjorde en korsuppdatering med samma text. Loggar med mapsensor rakt in sprutet så man kan se vad som händer när laddtrycket stiger.

Skit också, du ska ju inte mäta, tycker jag.
Jag hade hoppats på att du skulle köra vakuum i vevhuset, så du kan nyttja tekniken med att ha spjäll INNAN turboaggregaten. DET hade varit ballt.

Edit: Du kanske kommer göra det förresten. Jag har inte haft koll i tråden sedan sida 4 eller nåt sånt.
Med tanke på att du har torrsump ect så har du ju förutsättningarna.

Hm nu är jag inte med, spjället innan turbo har väl inget med vevhuset att göra? Anledningen till att jag loggar är för att ha koll så att vevhusventilationen är effektiv så allt sugs bak och ventileras i breathertanken som hör till oljebehållaren. Vill helst ha ett litet vakum i motorn.

[Andreas K]

Följer i Karlsson d.ä.'s fotspår och lägger upp rörliga bilder ihop med ljud.

Inte mycket att se men man hör lite av vilken typ av motorljud det är:
http://attitude.mine.nu/filmer/AndreasK/tomgang.MP4
Kolla i VLC så fungerar det.

[Nicke Nyman]

Lät ju hur snäll o trevlig som helst.

En varg i fårakläder kanske?

[Andreas K]

ljudet är lite missvisande den låter hyfsat rått, men ljudnivån är ganska vettigt trots att det bara sitter en dämpare på.

Till bankörning får man nog ändå ha extra dämpare.

I helgen ska lackeraren komma och kolla på bilen, hoppas han är nöjd så den är klar när jag kommer hem från usa.