Mazda RX-7 FD3S

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 03 apr 2007 18:02

man bör byta allt som det står mazda eller hks på mot något det står bmw på. Det är min erfarenhet

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 06:14

Andreas K skrev:man bör byta allt som det står mazda eller hks på mot något det står bmw på. Det är min erfarenhet

Fast...

Du kör ju inte med din bil heller...

Karl Birgander · Inlägg av **Karl Birgander** » 04 apr 2007 06:56

Synd att det inte blev 951, då hade du kanske varit ute på vägarna nu!

...fast kanske inte liiika snabb när du väl får igång trekantssnurran...

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 04 apr 2007 07:31

Daniel Magnusson skrev:
Andreas K skrev:man bör byta allt som det står mazda eller hks på mot något det står bmw på. Det är min erfarenhet
Fast...
Du kör ju inte med din bil heller...

Nej men det beror på att den förre ägaren tagit sönder bilen

och jag kör ju faktiskt flera timmar per natt

Martin · Inlägg av **Martin** » 04 apr 2007 08:12

LT skrev:Har provat att ta ur de undre tändstiften

-Gillar den meningen. tänkte liksom inte Wankel innan poletten föll ner..

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 09:15

Andreas K skrev:Nej men det beror på att den förre ägaren tagit sönder bilen

Så är det ju i mitt fall med.

Bild

Den lilla apparaten bakom ratten startar inte. Den står det HKS på.

Ondska

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 04 apr 2007 09:30

ser ut som en boostcontroller, gör den något mer?

gzon · Inlägg av **gzon** » 04 apr 2007 10:26

eller turbotimer. Kila ut i garaget på lunchen och läs modellbeteckning.

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 04 apr 2007 10:42

gzon skrev:eller turbotimer. Kila ut i garaget på lunchen och läs modellbeteckning.

är det något av dem grejorna lär de väl inte påverka motorn startning.

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 11:00

gzon skrev:eller turbotimer. Kila ut i garaget på lunchen och läs modellbeteckning.

electronic valve nånting står det på ...

Plus att det finns en liten svart box med lite trådar in i, under huven som det står hks på med.

Ska ut och provstarta på lunchen igen.

Karl Birgander · Inlägg av **Karl Birgander** » 04 apr 2007 11:04

Andreas K skrev:
gzon skrev:eller turbotimer. Kila ut i garaget på lunchen och läs modellbeteckning.
är det något av dem grejorna lär de väl inte påverka motorn startning.

En turbotimer stänger ju av bilen, den reglerar ju något, då kan den också ställa till med något!

Inlägg av **ERnsT** » 04 apr 2007 11:14

Karl Birgander skrev:
Andreas K skrev:
gzon skrev:eller turbotimer. Kila ut i garaget på lunchen och läs modellbeteckning.
är det något av dem grejorna lär de väl inte påverka motorn startning.
En turbotimer stänger ju av bilen, den reglerar ju något, då kan den också ställa till med något!

Turbotimer kan som du säger orsaka att en bil inte startar, var utför det när det skulle provköras lite bil i göteborgstrakten...

gzon · Inlägg av **gzon** » 04 apr 2007 11:23

valve låter som en boostcontroller.

Har du bytt stift helt eller bara bränt ur dom? I vissa fall så har det hänt mig att det inte räcker att bränna ur dom. Gassvetsen är bästa sätter att bränna ur dom.

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 11:25

gzon skrev:valve låter som en boostcontroller.

Har du bytt stift helt eller bara bränt ur dom? I vissa fall så har det hänt mig att det inte räcker att bränna ur dom. Gassvetsen är bästa sätter att bränna ur dom.

Nya stift.

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 12:16

Electronic valve controller

Den startade inte nu heller...

Poffar och tjoffar lite. Blir mycket bränsle över....

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 04 apr 2007 12:51

valve låter ju som en ren laddtrycksstyrning. Jag skulle i första hand tippa på något mer elementärt el fel. Hoppar den igång något alls? Poffar den bara till kan ju allt vara åt skogen fel vad de gäller tajming så det behöver ju inte betyda något. Gzon har väl mest koll på hur vanklarna fungerar.
Är det två skivor i en sådan här vankel? Hur många stift och spridare?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 12:54

Andreas K skrev:valve låter ju som en ren laddtrycksstyrning. Jag skulle i första hand tippa på något mer elementärt el fel. Hoppar den igång något alls? Poffar den bara till kan ju allt vara åt skogen fel vad de gäller tajming så det behöver ju inte betyda något. Gzon har väl mest koll på hur vanklarna fungerar.
Är det två skivor i en sådan här vankel? Hur många stift och spridare?

Min spontana tanke är att den inte tänder vid rätt tillfälle.

Har bytt styrbox men det verkar inte göra nån skillnad.

2 rotorer, 4 stift , vet ej.

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 04 apr 2007 13:08

för bara spridarna fungerar borde den starta till, de går säkert samtigit så där är inte så mycket som kan trilskas. Sitter tändkablarna rätt?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 04 apr 2007 13:28

Andreas K skrev:Sitter tändkablarna rätt?

Ja det tror jag. Det är ju en viss längd på dem som gör att de inte passar så bra på fel plats, men de kan ju vara snurrade innan de kommer ut under insuget.

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 04 apr 2007 13:42

annars sitter de väl fast i någon fördelare eller något i andra änden och kan vara bytta där. Ofta är de lätt att mista sig på tändföljd och cylindernummer på en vanlig motor om det är uppmärkt, kanske är samma sak här.