BMW 325 Twinturbo

[Andreas K]

hann även med att få svänghjulet lättat, 4.9 kg väger det nu mot orginal som vägde över 9.

[Karlsson]

Skruva på Andreas! Snart är det vår...

[Ando]

Då är den klar till sommaren då?

[Andreas K]

Då är den klar till sommaren då?

"hoppet är det sista som överger människan"

[Patrik H]

ser ut som ett kanonseriöst och kul bygge klart impad

men som någon sa tidigare gör inte för mkt på en gång så du lessnar
om du inte har all tid i världen.

men det är roligt att följa en sådan grym satsning

lycka till hoppas du blir färdig till sommaren

mvh patrik

[Andreas K]

ser ut som ett kanonseriöst och kul bygge klart impad

men som någon sa senare gör inte för mkt på en gång så du lessnar
om du inte har all tid i världen.

men det är roligt att följa en sådan grym satsning

lycka till hoppas du blir färdig till sommaren

mvh patrik

Tackar! Tid har jag alldeles för lite av men jag får försöka beta av dem timmarna jag kan.
Idag har jag plastat skarven mellan kaross och det nya taket. Så med lite spackel så ska det nog kunna bli orginalmässigt.

[Andreas K]

är dålig på att uppdatera tråden. Spacklar och slipar mest just nu. Det är endel jobb med det, får passa om framkanten på bakskärmarna för att får rätt linje mm.

Såhär ser taket ut idag


Sen hittade jag en gammal bild på intercoolern som jag byggde en gång, här sitter den bara provosoriskt monterad, idag sitter alla kylare permanent (dvs utan silvertejpen).

Intercoolern har dubbla ingångar med en skiljevägg i ena gavlen så den går ihop först i andra gavlen vilket ska reducera trycksstötar.

Vidare håller jag på och tillverkar en venturi som ska pryda bilen. Detta är första delen i "aerodynamikkit" där ett plangolv även ligger i planerna.

[Andreas K]

Fixade till några adaptrar till mina framok

Det blev 320x30 med 944 Turbo S (samma som RS2 bla.) ok fram.
Sen blir de cupra oken bak, lite overkill kanske men har man dem liggandes...

[Andreas K]

Punktatde ihop diffusern som ska sitta bak, 7 grader lutning i grundläget men det blir ställbart.

[Karlsson]

Det blir bra Andreas. Vi ligger ju lite på samma nivå i byggena.
Man ändrar lite grejer allt eftersom, på gott och ont. Man blir ju aldrig färdig liksom...

[Andreas K]

idag har jag svetsat och donat med tryckrören. Glömde ta bilder på den intressanta trycksidan ska fixa det imorgon.

[Andreas K]

Lite nya bilder, gjort om det ena inloppet idag så rören är närmare varandra.

[Nicke Nyman]

Ser riktigt fint ut du!

När tror du att du kommer få köra bilen?

[Andreas K]

Ser riktigt fint ut du!

När tror du att du kommer få köra bilen?

hade de inte varit för ett pucko på ecp bilskrot hade det varit snart. Nu måste jag mickla med drivaxlarna extra mycket. Men det kommer snart hoppas jag, börjar bli sugen nu

[Nicke Nyman]

Ser riktigt fint ut du!

När tror du att du kommer få köra bilen?

hade de inte varit för ett pucko på ecp bilskrot hade det varit snart. Nu måste jag mickla med drivaxlarna extra mycket. Men det kommer snart hoppas jag, börjar bli sugen nu

Ok, så motorn är klar o så? Va ska du åka me för drivaxlar??

[Andreas K]

blir 535 knutar och fixit sviktstålsaxlar.


Så här ser bilen ut nu förtiden. Vw polo fanns ju i en benetton version, det känns som samma koncept



Håller på med mitt pedalställ byter ut koppling och bromspedal mot grejor från wilwood så jag får riktig bromsvåg.

[Nicke Nyman]

Ser bra ut! Bilen kommer bli riktigt ball... Inte många twinturbo E30is...

Ska själv till garaget nu så hej på rä!

[Andreas K]

la en liten beställning hos PPF idag så nu kommer det snart drivaxlar till mig. Sen ska bakvagnen hålla hoppas jag

[Andreas K]

tyckte bilen såg lite snäll ut så jag motivlackade lite

[Nicke Nyman]

ÅÅÅÅ, ja blir såååå AVIS! Kan du inte göra en likadan på min bil?