Saab flyttar!

Mae · Inlägg av **Mae** » 28 maj 2004 11:07

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 12,00.html

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 28 maj 2004 11:11

En glädjekäla i eländet:

Zeta-bilarna har precis som BMW, men tvärt emot en traditionell Saab, längsmonterad motor och bakhjulsdrift. Fyrhjulsdrift blir också möjligt.

Äntligen!

Mae · Inlägg av **Mae** » 28 maj 2004 11:21

Bakhjulsdrift är gammalmodigt. Jag menar man sätter väl inte hästen bakom vagnen.

Martin Fåglefelt · Inlägg av **Martin Fåglefelt** » 28 maj 2004 12:29

Mae skrev:Bakhjulsdrift är gammalmodigt. Jag menar man sätter väl inte hästen bakom vagnen.

Men utan bakhjulsdrivet hade vi inte haft drifting.

Färdriktning ska vara i C stolpe.

Zeb · Inlägg av **Zeb** » 28 maj 2004 13:33

Mae skrev:Bakhjulsdrift är gammalmodigt. Jag menar man sätter väl inte hästen bakom vagnen.

Nä, och häst och vagn är ju moderna grejer!

Z3 Viktor · Inlägg av **Z3 Viktor** » 28 maj 2004 16:19

Suck...himla amerikanare...

JAC · Inlägg av **JAC** » 28 maj 2004 22:38

IDIOTI är vad det är!

Calle Wennborg · Inlägg av **Calle Wennborg** » 29 maj 2004 15:19

=

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 29 maj 2004 15:47

Mae skrev:Bakhjulsdrift är gammalmodigt. Jag menar man sätter väl inte hästen bakom vagnen.

alla dåliga bilar är ju bakhjulsdrivna, porsche, ferrari, mclaren osv

(iofs inte så märkligt med tanke på motorplaceringen, kardan framåt kanske vore något

)

ThomasL · Inlägg av **ThomasL** » 30 maj 2004 09:13

Bortsett från tappade arbetstillfällen tycker jag det verkar bra för Saab.

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 30 maj 2004 15:03

Daniel Magnusson skrev:En glädjekäla i eländet:
Zeta-bilarna har precis som BMW, men tvärt emot en traditionell Saab, längsmonterad motor och bakhjulsdrift. Fyrhjulsdrift blir också möjligt.
Äntligen!

Jag har haft lite funderingar på en 9-5 av första generationen med drivlina och bakvagn från Omegan...
Intet nytt under solen.

Mae · Inlägg av **Mae** » 30 maj 2004 22:31

Andreas K skrev:
Mae skrev:Bakhjulsdrift är gammalmodigt. Jag menar man sätter väl inte hästen bakom vagnen.

alla dåliga bilar är ju bakhjulsdrivna, porsche, ferrari, mclaren osv (iofs inte så märkligt med tanke på motorplaceringen, kardan framåt kanske vore något )

Jag skulle vilja se en Porsche, Ferrari, Mc Laren i vinterväglag.

Skulle nog inte fungera speciellt bra.

Det är klart att det är kul att köra en bakhjulsdriven bil men i vinterväglag så är den inte trafiksäkrast. Där är framhjulsdriften bättre än bakhjulsdriften.

danne · Inlägg av **danne** » 30 maj 2004 22:47

Mae skrev: Det är klart att det är kul att köra en bakhjulsdriven bil men i vinterväglag så är den inte trafiksäkrast. Där är framhjulsdriften bättre än bakhjulsdriften.

Det beror ju på om man kan köra bil eller inte...

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 31 maj 2004 08:13

Mae skrev:Det är klart att det är kul att köra en bakhjulsdriven bil men i vinterväglag så är den inte trafiksäkrast. Där är framhjulsdriften bättre än bakhjulsdriften.

Nu kom vi i från ämnet lite, men jag vill hävda med bestämdhet att den största fördelen med framhjulsdrift är att spara pengar åt tillverkaren!
Med framhjulsdrift kan man bygga låda och motor i ett paket och på så sätt bygga effektivare och därmed tjäna mer pengar.

Att det skulle vara säkrare i vinterväglag tror jag är en myt. Det känns tryggare för att men inte vet riktigt vad som händer...

Nä, befria bilarna från ondskans påfund, understyrningen, och inför obligatorisk överstyrning! Eller vad säger du Robert?

Makinen · Inlägg av **Makinen** » 31 maj 2004 12:45

Daniel Magnusson skrev:Nä, befria bilarna från ondskans påfund, understyrningen, och inför obligatorisk överstyrning! Eller vad säger du Robert?

Gissa om jag håller med dig...
Framhjulsdrift är livsfarligt och oberäkneligt i halka. Jag får nog köpa en BMW till nästa vinter så jag slipper kana in i något.