Bensinfråga

[Orion]

Tänkte det där med blyfri, skulle jag kunna tanka 98 blyfri ?
hitttils så har jag fyllt på 95, men vad skulle hända om jag fyller på med 98 blyfri ? skulle motorn gå pajj ?
Det står på tanklocket endast blyfri bensin. 98 är oxo blyfri så ?

[Maccan]

Jag kör endast 98 blyfri i min MV6:a... Motorn mår bara bättre med lite finare "sås".

[Orion]

Jag kör endast 98 blyfri i min MV6:a... Motorn mår bara bättre med lite finare "sås".

Okej så min 190 E skulle må bättre med bättre "sås" ?
Va skulle så fall hända om jag tankar 98 just nu om jag har kört med 95 i alla dessa år som har gått ?

[Ivarsch]

Jag kör endast 98 blyfri i min MV6:a... Motorn mår bara bättre med lite finare "sås".

Okej så min 190 E skulle må bättre med bättre "sås" ?
Va skulle så fall hända om jag tankar 98 just nu om jag har kört med 95 i alla dessa år som har gått ?

Asså förmodligen märker du nog ingen skillnad. Skillnaden är ju att 98:an har ju lite bättre kvalitet.. men en vanlig bil märker nog ingen större skillnad. Frågade LotusSamuel det här, ungefär, för några veckor sedan. Med högre kvalitet på soppan så kan man köra högre tryck innan man får spikningar och sånt.. men det får man ju inte om man inte håller på o toktrimmar..

Jag har provat 98oktan i min 320 -87 och det kanske går lite bättre.. men jag vet inte.. är kanske bara för man vill det.. Funkar gör det iaf.. och den har nog gått på 95 länge o väl.. så..

[Samuel Lindkvist]

Din 190 kommer inte märka nån skillnad på 95 och 98. Den kommer heller inte ta skada på nåt vis med 98.

Tanka det du känner för. Men det blir ju dyrare med 98.

[Samuel Lindkvist]

Jag kan ju lägga ut lite av det jag skrev till Ivarsch för ett tag sedan:

Hej, det här med bensin är en intressant fråga. Kan ju börja med att säga att all bensin idag är blyfri, så skillnaden mellan 95 96 och 98 är enbart oktantalet. Så du kan utan problem köra på 98 utan din bil tar det minsta skada.

Har man en originalbil så kommer man inte märka mycket skillnad på 95 och 98 då 98 inte innehåller mer energi som endel tror. Däremot tål 98 mer cylindertryck innan det börjar "spika" (motorn självantänder)
När man trimmar en bil ökar man laddtrycket eller höjer tändningen och tillslut spikar motorn. Eftersom man vill ha så hög effekt som möjligt lägger man sig oftast så nära gränsen till spikningar som möjligt med 98oktan och kör sen helt enkelt på det och är nöjd. Tankar man då 95 så kanske man inte tappar så mycket effekt, men motorn spikar och tillslut blir det ett hål i kolven. Detta problemet finns dock inte i nya bilar pga att det finns en knacksensor som känner av spikningar och sänker automatiskt laddtryck och/eller tändning. På så sätt minskar ju effekten utan att man vet om det men spikningar uterblir. Så vissa trimmade bilar får alltså högre effekt med 98oktan, (nu förstår du varför kanske?)

[Orion]

Jag kan ju lägga ut lite av det jag skrev till Ivarsch för ett tag sedan:

Hej, det här med bensin är en intressant fråga. Kan ju börja med att säga att all bensin idag är blyfri, så skillnaden mellan 95 96 och 98 är enbart oktantalet. Så du kan utan problem köra på 98 utan din bil tar det minsta skada.

Har man en originalbil så kommer man inte märka mycket skillnad på 95 och 98 då 98 inte innehåller mer energi som endel tror. Däremot tål 98 mer cylindertryck innan det börjar "spika" (motorn självantänder)
När man trimmar en bil ökar man laddtrycket eller höjer tändningen och tillslut spikar motorn. Eftersom man vill ha så hög effekt som möjligt lägger man sig oftast så nära gränsen till spikningar som möjligt med 98oktan och kör sen helt enkelt på det och är nöjd. Tankar man då 95 så kanske man inte tappar så mycket effekt, men motorn spikar och tillslut blir det ett hål i kolven. Detta problemet finns dock inte i nya bilar pga att det finns en knacksensor som känner av spikningar och sänker automatiskt laddtryck och/eller tändning. På så sätt minskar ju effekten utan att man vet om det men spikningar uterblir. Så vissa trimmade bilar får alltså högre effekt med 98oktan, (nu förstår du varför kanske?)

Japp, tackar , nu fattar jag lite mer iaf

[Hammer]

En följdfråga, hur är det med oktan booster?
typ en sådan här http://www.speedparts.se/prod/kem_oktanbooster.shtml

[Samuel Lindkvist]

En följdfråga, hur är det med oktan booster?
typ en sådan här http://www.speedparts.se/prod/kem_oktanbooster.shtml

Sånt använde jag i 325turbon när den spikade som värst och det hjälpte ju faktikst. Men om man använder det i en vanligt bil så tror jag inte det märks skillnad. Däremot så är det ju säkert bra för motorn eftersom det inehåller lite finare ämnen än den som finns i bensin. För bensin är ett ihopkok av all möjlig skit, sen är bensinen utspädd till råga på allt.

[JAC]

går det bra att byta till 98 på 2taktare?

[Samuel Lindkvist]

går det bra att byta till 98 på 2taktare?

Vad är det för typ av 2taktare?

[JAC]

jaa, sån som sitter på en moped. en tomos 50.

[Samuel Lindkvist]

jaa, sån som sitter på en moped. en tomos 50.

Du bör väl redan nu köra på blyfritt så då är 98 inga problem. Men nån skillnad märker du nog inte.

[JAC]

ok. det enda problemet med motorn är att den spikar, och jag läste här ovanför att 98 hjälper, så.

[Orion]

Farsan säger att blyfri 98 inte finns i Sverige? stämmer det ???

han sa att det enbart fanns i Tyskland ? hm tänkte jag, rätta mig om jag har fel....

Är 98 blyfri den med rödfärgen ?
jag är säker ute och cyklar...

[danne]

Farsan säger att blyfri 98 inte finns i Sverige? stämmer det ???

Säg till honom att öppna ögonen nästa gång han åker förbi en bensinpump. Klart det finns!

[Samuel Lindkvist]

ok. det enda problemet med motorn är att den spikar, och jag läste här ovanför att 98 hjälper, så.

Ja om den spikar så hjälper det ju med 98 till en viss del. men varför spikar den? Du har väl inte trimmat???

[Orion]

Farsan säger att blyfri 98 inte finns i Sverige? stämmer det ???

Säg till honom att öppna ögonen nästa gång han åker förbi en bensinpump. Klart det finns!

men om vi säger så här, 95 Blyfri har grönt munstycke, vilken färg har då 98 blyfri ?

[Samuel Lindkvist]

Farsan säger att blyfri 98 inte finns i Sverige? stämmer det ???

han sa att det enbart fanns i Tyskland ? hm tänkte jag, rätta mig om jag har fel....

Är 98 blyfri den med rödfärgen ?
jag är säker ute och cyklar...

Blyfri 98 är grön och finns ofta i samma pump som 95 eller 96, samma slang fast man väljer 98 på knappen iställer för 95. Svårare än så är det inte.

Däremot finns det inga pumpar vad jag har sett där man kan tanka 102oktanig racesoppa. Det är ju lite synd.

[Orion]

Farsan säger att blyfri 98 inte finns i Sverige? stämmer det ???

han sa att det enbart fanns i Tyskland ? hm tänkte jag, rätta mig om jag har fel....

Är 98 blyfri den med rödfärgen ?
jag är säker ute och cyklar...

Blyfri 98 är grön och finns ofta i samma pump som 95 eller 96, samma slang fast man väljer 98 på knappen iställer för 95. Svårare än så är det inte.

Däremot finns det inga pumpar vad jag har sett där man kan tanka 102oktanig racesoppa. Det är ju lite synd.

Okej, detta låter skumt, jag har vatt omkring i jkpg och letat efter 98 oktaning bensin, men har tyvärr inte hittat något..
Det du säger nu, att man kan välja 3 olika bensinsorter i samma slang, låter något nytt för mig, aja får väl leta i morron.