Volvo V70 2.4D ´07 - 3" och en fruktansvärd mängd kyla!

[B204T]

Köpte lite 3" bitar för att ersätta sista burken, precis som jag gjorde på tex 945an, väl på lyften insåg jag och chefen att avgassystemet på en V70 är en del från partikelfiltret, som sitter typ rakt under växelspaken, och hela vägen bak. Så, vad göra? Kapa och skarva, eller beställa mer rör? Jo, det blev beställt mer rör, skulle ha byggt ihop det idag om det inte varit för en E46 328 med blankslitna bakdäck och uppbränd koppling som hängde på lyften (Har en svag känsla av att kopplingsraset och dom slitna bakdäcken har ett samband) Så bygga 3" på V70in blir morgondagens hobbyjobb

[B204T]

Hittade nånting klumpigt under min bil...


Satt på den där underliga burken...


hmmm. Vad hittade vi här då? Rör? typ grövre än vad pappa tycker är klokt


Verkar ju passa rätt bra


En till bit :O


Den passade visst den också...


Å så blev de! 3" från partikelfiltret, no mufflers!

[B204T]

Sedan igår så slipper man svettas i bilen, numer fungerande klimatanläggning och övrigt nyservad Sen försvann funktionen att torkaren bak startar om man lägger in backen och torkarna fram är på, brukar spruta plastkugg i luckan på vintern... Så numer är det jag som väljer när samtliga torkare ska gå.
Beställt nya krängarstag fram, ska besiktas snart och ett är inte direkt glappfritt längre så byter båda innan den ska besiktas

[Mats J]

Så seriöst! Jag bara kapade av kränghämarstaget på fruns bil när det lossade i ena änden man vill ju inte ha en pinne som gungar omkring i framvagnen och kan sätta sig på tvären...

[OneYet]

Hur löste du det där med torkararmen?
En väldigt irriterande finess....

[B204T]

Så seriöst! Jag bara kapade av kränghämarstaget på fruns bil när det lossade i ena änden man vill ju inte ha en pinne som gungar omkring i framvagnen och kan sätta sig på tvären...

Jag är väl alltid seriös?


OneYet, Det löstes med några knapptryck med Bosch KTS-datorn När vi liks läste av felminnet och återställde serviceindikering osv så stängde vi av funktionen med torkaren

[B204T]

Blöjexpressen levererar! Nu kan man ju börja styla på allvar!

[Calle Wennborg]

Gött! grattis

[B204T]

Då var det dags igen, panikmonterad inför en oplanerad 35 mila-tripp sent igår, kom hem efter 1 nån gång

[B204T]

Länge sen man skrev här, den här har faktiskt skött sig rätt problemfritt, men kallt. Så för en vecka sen var jag till svågern och vi plockade isär två dieselvärmare och byggde ihop det bästa av båda, visade sig att i den trasiga som satt i bilen var det ny brännare och glödstift i, så vi använde allt utom huset som vi tog från den "nya". Och helt plötsligt kan man värma upp bilen på typ en kvart! MEN!



Det är kallt i kupen....................




Så, jag fick ett paket idag, ett nytt värmepaket, det sitter en skiljevägg i gaveln, den är väldigt klen, plast ni vet. Så det är väldigt vanligt att det blir hål i den så vattnet bara är in i gaveln på paketet och vänder och far aldrig in i själva cellpaketet... Ett internt läkage alltså. Så nu ska jag roa mig med att byta värmepaket på en V70 från 2007, någon som vill se på?
Sen fick man ju en trevlig överraskning när dom höjde skatten, så nu betalar man 6440:- i skatt på detta åbäke

[B204T]

Kändes som man hade bra framförhållning. Skulle iväg efter middagen igår för det var årets första rejs i knuffarcupen idag och självklart skulle ju Fustech Racing vara med! Jag började klockan 1 med att byta värmepaket på denna härk... Klockan tre var jag klar, då hade man hunnit vara iväg och fika också Nu är det äntligen varmt och skönt i bilen.
Någon som är intresserad av den? Den används för lite för att vara värd att ha kvar, den går inte ens 2000 mil per år. Är någon intresserad så är prislappen 30000, säljes som den står, utan extraljus såklart, med nya däck året om, enda egentliga felet är trasig ac kylare

[B204T]

Mina extraljusfästen består av en extraljusplåt för tre lysen vänd upp och ner, i den bultar jag ett 30x30mm vinkeljärn som är 800mm långt, 250mm cc mellan hålen för lysena.