ATTITUDE motorclub

tjenare, är det nån här som vet va som brukar hända när
vevhusventilationen fryser mer än att packningen går
och att de läcker ut olja på grenröret.

Är de kört för motorn eller funkar de att få bort klegget o byta packning
o sen e allt frid o fröjd?
nuvarande ägaren sa att de e bara läcker från vevhusventilations packningen.

snabba svar e bra för de kan mycke väl bli affär om de inte betyder
allt för stora ingrepp o kostnader.

TACK!

ingen som har nån erfarenhet?

Jag skulle gärna vilja hjälpa dig , men jag vet inte.

Adolfsson skrev:Jag skulle gärna vilja hjälpa dig , men jag vet inte.

jag skulle gärna vilja bryr mig, men ja kan inte..

Anton_the_Man skrev:

Adolfsson skrev:Jag skulle gärna vilja hjälpa dig , men jag vet inte.

jag skulle gärna vilja bryr mig, men ja kan inte..

Nee och ingen annan heller verkar bry sig.

Adolfsson skrev:

Anton_the_Man skrev:

Adolfsson skrev:Jag skulle gärna vilja hjälpa dig , men jag vet inte.

jag skulle gärna vilja bryr mig, men ja kan inte..

Nee och ingen annan heller verkar bry sig.

ne men så e de visst ibland..ja får ringa en vän imon eller använda nån
annan livlina, fråga publiken hjälpte inte.

Du skrev ju själv vad som händer.

Nån packning kan ge sig och så dräller det olja på grenröret och bilen luktar illa.

Gör rent vevhusventen, byt packning och kör. Motorn är ju inte gjord av porslin.

jag vet vad som kan hända men tänker inte säga......

Karlsson skrev:Du skrev ju själv vad som händer.

Nån packning kan ge sig och så dräller det olja på grenröret och bilen luktar illa.

Gör rent vevhusventen, byt packning och kör. Motorn är ju inte gjord av porslin.

va inte mening o klaga på nån här, de va bara ja o adolt som dummade oss lite...

ja har snackat me rinaldo nu o de verkar lugnt.
i fortsättningen ska ja ta mina påhopp privat. (passa dig robert)

men tack för svaren.