ATTITUDE motorclub

Är det en bra bil? Nån som vet? Är lite sugen om jag hittar nån..

Den funkar väl. Mycket high-tech, väger typ 1800 kg, 300 hk tror jag, en del har hastigehetsaktiverade spoilers, 4 wd, + en massa annat "lull-lull"!
Priser har jag dålig koll på, men de är säkert inte svindyra i Tyskland.

Jo .. så mycket har jag koll på! Är det svårt att ta hem en bil från Tyskland? Har inte tänkt så långt innan..

Cool bil.
Köp en sån!
Är det inte typ 286hk eller nåt? (som i M3:an)
Priser.... kanske kan hitta nåt bra strax under 200' kanske?

janolov skrev: Jo .. så mycket har jag koll på! Är det svårt att ta hem en bil från Tyskland? Har inte tänkt så långt innan..

Det är inte svårt.
Kolla importguiden på bmwpower.nu, dår står allt.

Är det nån som vet om dodge stealth är exakt samma bil? vad skilljer egentligen mer än lite små detaljer? Verkar vara en hyfsad bil i alla fall.. Dom ville ha 7000 i försäkring på helåret för en privat importerad.. Kan väl inte vara så farligt för en bil med mer än 300Hp ?

Kan inte logga in längre som JanOlov.. har jag gjort nått fel tro?

vad gäller Dodge Stealth och 3000GT så e det i stort sett exakt samma bil..men se till att du får turbon o inte den utan..*hehehe*

3000GT finsn att köpa i sverige från ca 130 000 och uppåt...de tidigare årsmodellerna billigast så klart*S*En kompis till mig köpte en 93:a för 129 som desutom var lite trimmad...går som ett troll:-)

fina bilar....det e ju Mitsubishi

Kollar för fullt! men måste ju bli av med en bil först.. Annars går det ju inte!

Mitsubishi är bra!

KÖP!


Hälsningar,
AutoLO, Västerås (Mitsubishi)

http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=D72A2493C504A8

http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?id=C8150BB0F148E3

Lite dyra i mitt tycke men....jaja...tänkte bara visa dem i alal fall

Har ju en mitsu nu så jag vet att det är bra bilar! men jag behöver ju bli av med pontiacen först om jag ska köpa en ny! annars blir det ju inte så lyckat.. tre bilar är väl bra! Tack för tipsen!

3000GT är väl dessutom Fyrhjulsstyrd , om jag inte minns fel.

Jopp! det stämmer!

286Hk i papprena men nästan 300 i "real-Life", hörde det av en polare som tajt hem en sådan, bara för att vid 287 går nån slags gränsjävel för tullen så då blir det dyrare...

kolla vad delarna kostar. Saker och ting går ju sönder på alla bilar. Känns som om allt är special småserietillverkade delar så det skulle kunna vara dyrt.

Men en bra högfartstourer är det nog allt, ingen banracer kanske med den höga vikten(sumobrottare).

Närmsta en Skyline GTR man kommer i Sverige utan pappersarbete iallafall.

Karlsson (AudiSport) skrev:kolla vad delarna kostar. Saker och ting går ju sönder på alla bilar. Känns som om allt är special småserietillverkade delar så det skulle kunna vara dyrt.

Men en bra högfartstourer är det nog allt, ingen banracer kanske med den höga vikten(sumobrottare).

Närmsta en Skyline GTR man kommer i Sverige utan pappersarbete iallafall.

Tyvärr så vet han nog redan att delarna kostar mycket. Tyvärr.
Tråkigt när saker å ting går sönder

men det är ju värt att kolla hur mycket. Allt är ju relativt. T.ex. tyckte jag att s2 delar var dyra men ferrari delar är ju ännu dyrare.

Rättelse: Det är iofs kanske inte småseriekomponter redigt som jag sa utan jag menade att det importeras i små serier. Få verkstäder har nog delar på hyllan.

Finns nog en hel del bilar i både japan och usa så det borde gå att får fram mycket grejor till dem. Trim och sånt då. Men frakten gör väl sånt dyrt också.

Ja tyvärr så kan man inte gardera sig mot allt som kommer att hända. Men det var ju kul dom tre dagarna det varade i alla fall. Får hoppas att detblir klart innan dom börjar gå på semester och sånt...

ThyLegionsCome skrev:286Hk i papprena men nästan 300 i "real-Life", hörde det av en polare som tajt hem en sådan, bara för att vid 287 går nån slags gränsjävel för tullen så då blir det dyrare...

det finns en överenskomelse mellan den japanska staten och biltillverkarna att inte ha mer än 280hk.
Men det brukar ju fuskas lite med.

Karlsson (AudiSport) skrev: det finns en överenskomelse mellan den japanska staten och biltillverkarna att inte ha mer än 280hk.
Men det brukar ju fuskas lite med.

Ja, det är nog ingen tillfällighet att både Mitsubishi Lancer EVO VI och Galant VS4i (?) har exakt 280 hästar...