Jag var och besiktigade min 325 i morse och fick en 2:a på för högt lambdavärde vid förhöjd tomgång. den låg på ca 1.11, en aning högt. Vad kan man göra för att påverka det? CO och HC går ju fuska igenom, men det här är lite lurigare.
Måste det bero på tjuvluft eller kan det vara nåt annat?
Bilen hade vid import nån Gkat-extrabox som baserat på lambdavärdet släppte in extra luft efter lmm:en. Den är nu pluggad. Kan de ha ändrat i styrboxen också?
lambdastrul
Moderatorer: Senior moderators, Moderators, Webgruppen
lambdastrul
Alexander Widell
BMW 135i -12
BMW 325i -88
BMW 325iX -86
Opel Kadett Coupé -75
Honda XR500R -82
BMW 135i -12
BMW 325i -88
BMW 325iX -86
Opel Kadett Coupé -75
Honda XR500R -82