Varvräknar sladd i 518 E28???

Ivarsch · Inlägg av **Ivarsch** » 31 aug 2005 20:00

Fått tag på en farthållare till min E28. Samma kille hade en hel instrumentpanel från sin 528 över.. så jag funderar starkt på att köpa den just för o få varvräknare med.. sitter ju bara en fet klocka i 518:en. Frågan är om det är förberett i sladden som går till instrumentet?

Gissar de sitter en sån där kodplastplupp som säger vad de är för bil som man kan skifta mellan instrumenthusen (som i E30)

Om inte? Går de o fixa en sån sladd? Vart mäts de?

Nån som vet? Anar?
Behöver snabbt besked om jag ska köpa det eller inte..

Ando · Inlägg av **Ando** » 31 aug 2005 20:39

Fråga på autopower, du kanske har mer lycka där... (om nu ingen svarar)

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 31 aug 2005 21:24

Varvräknare? Bah!

- Varva tills det inte ökar mer.
- Lyssna.
- Lär
-

Ivarsch · Inlägg av **Ivarsch** » 01 sep 2005 19:33

Daniel Magnusson skrev:Varvräknare? Bah!

- Varva tills det inte ökar mer.
- Lyssna.
- Lär
-

bah.. de gjorde den förre ägaren.. iofs därför jag fick den så billigt men sååååå kul är de inte o byta vipparmar.. du borde väl veta de om nån?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 01 sep 2005 19:36

Ivarsch skrev:
Daniel Magnusson skrev:Varvräknare? Bah!

- Varva tills det inte ökar mer.
- Lyssna.
- Lär
-

bah.. de gjorde den förre ägaren.. iofs därför jag fick den så billigt men sååååå kul är de inte o byta vipparmar.. du borde väl veta de om nån?

En M10 dödar du inte

Ivarsch · Inlägg av **Ivarsch** » 02 sep 2005 13:45

Daniel Magnusson skrev:
Ivarsch skrev:
Daniel Magnusson skrev:Varvräknare? Bah!

- Varva tills det inte ökar mer.
- Lyssna.
- Lär
-

bah.. de gjorde den förre ägaren.. iofs därför jag fick den så billigt men sååååå kul är de inte o byta vipparmar.. du borde väl veta de om nån?
En M10 dödar du inte

Nja... döda och döda.. men när jag köpte bilen var toppen av för byte av vipparm.. men den lever ju nu.iofs..

Diesel Oscar · Inlägg av **Diesel Oscar** » 19 sep 2005 21:00

Det funkar på Opel, har provat att byta till instrument med varvräknare både på Kadett och Astra, det var inga problem, bara att handla av Maccan och plugga in. BMW kan ju inte vara sämre

Martin Fåglefelt · Inlägg av **Martin Fåglefelt** » 21 sep 2005 09:48

Dra en sladd från instrumentet. till tändspolen. På tändspolen borde du ha en eller två poler över, den ena skickar ut en ständig ström, och den andre lite sådär växelström...

Släng dit kabeln på den rätta och sen funkar den...(så gör man på 240)... vilken som är den rätta kanske nån annan kan säga. För jag minns inte...

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 22 sep 2005 09:40

Varvräknarsignalen tar man ut på stift nr 1 på tändspolen, kan även stå ett - tecken där.
Varför göra sig besväret att byta hela instrumentpanelen när man kan skaffa en billig varvräknare på biltema och koppla in på en kvart?

Diesel Oscar · Inlägg av **Diesel Oscar** » 22 sep 2005 17:50

Martin Fåglefelt skrev:Dra en sladd från instrumentet. till tändspolen.

Tänk om allt vore så enkelt här i världen