Nytt bilprojekt eller inte???

[Neider]

Sitter såhär på natten och funderar över framtida projekt som man vill göra och kom då på den smarta ideen att fråga dom som vet, nämligen er om jag kommer lyda er eller inte återstår att se.
Mina projekt handlar om två olika:

1: Jag bygger ju nu på en Escort Mk1-71 och den blir klart "snart" i fas 1 men dessa bilar kan man utveckla med olika delar och motorer i oändlighet och skapligt biligt är det med, Bilen är mycket lätt men det är en 71 och ingen vidare komfort M.M

2: BMW E30 "special", E30 karossen finns ju i olika uplagor , M3 m.m och det är ej en 318 som jag skall bygga på , men i utbyggnads syfte så finns det ju mängder med olika setsup efter alla år som bilarna gått på bana och plåt och inredningsdelar finns på varje skrot och bilen i sig har hyffsad komfort och karrosen är odödlig i designen, Bilen kommer få 300hk ++


Så vad skulle ni bygga?
Escort eller E30 ? Den bilen som jag kommer bygga på kommer att vara i mina ägor i flera år framöver.

[gstspyder]

kan ju inte säga annat än att det vore häftigt med en escort med fet motor och grym väghållning men...BMW e ju klart en bättre "bruksbil" att köra omkring i

[Maccan]

Jag tycker du ska bygga på den äldre forden... E30 är ju en bra mycket bättre bil, på många avseenden, men det är ju en dussinbil utan dess like.
En Mk1:a är mycket fränare och orginellare isåfall, tycker jag.
Ett plus för att den är befriad från skatten.


(Har ju själv ägt en MK2:a och den var inte helt tråkig.... )

[Samuel S]

Hör och häpna - jag tycker också Escorten!

En sån i rätt stuk kan inte bli mer rätt, men det kräver att den är fräsch och iordning.

E30 är en tidlös modell som har massa förutsättningar att bli snabb och snygg, många med erfarenhet av det också. Den stora nackdelen är ju att den är så vanlig.

Escorten är coolare.
Men den funkar kanske inte som bruksbil, där är en E30 klart bättre.

[Ivarsch]

Ja håller nog med.. fast de gör ont o säga de.. vill du ha en udda bil så kan du nog satsa på escorten..

Sen har inte ja koll på vilken av bilarna som är bäst ifrån grunden.. med chassi o så vidare.. men ja antar du ändå byter ut de mesta så...
Lycka till!

[Nicke Nyman]

Escort!!! Helt klart, de är inget snack!
Sänk ner en Cossiesnurra i den o gör den brandgul så blir du nog LITE egen med färgen iaf!

E30 är en bil som man ska ha som bruksbil, för de KRYLLAR av dom som har turbo i dessa. Gå emot strömmen o bygg kompressor på Escorten.

Adios!

[Daniel Båge]

En DBA escort är ju svårt att slå...

En E30 är nog lättare att få snabb och roligare att köra, men en Escort är ju klart coolare.

http://www.ianhardy.net/albums/croft003/CRW_7140L.jpg
Eller
http://m3bmw.com/gallery/track/images/rally.06.jpg

[Wackt]

Självklart så ska du bygga på escorten !!!! Snälla bygg en riktig riktig bandräpare av den. Det finns stor potential att svänga med en mk1..

Eller bygger du en e30 och sälger Forden till mig !!!!!!

[JAC]

jag skulle också satsa på escorten. det är mycket roligare att ha en sån. de flesta här på forumet har ju E30. där ser man ju lite hur "övervanlig" den är.

[Ando]

de flesta här på forumet har ju E30.

Jag räknar 6 av dom som är aktiva. (Finns 5 stycken på medlemsbilar på hemsidan)
Forumet har 449 användare, hur får du 6 stycken till "dom flesta"


Neider:
E30 finns det massor med roliga grejer till som inte är specielt dyrt och är utprovat vad som funkar. Sen att det finns många av dom ser jag som ett plus, då finns det mycket fler delar, och dom är billiga

Escorten är ju ovanlig som banbil, men det blir troligtvis mer jobb/pengar att få den snabb

[Martin Fåglefelt]

Vill man synas, och ha nåt nostaligskt-fartmonster, då ska man satsa på Escorten. (Nackdel kan ju vara att alla vet när/om den rasar)

En e30 går att få snabb, men jag tycker den är för vanlig...

kort sagt... "ingen aning"

[Neider]

Ser ut som Escorten leder just nu då

Bilen kommer inte att köras som bruksbil men tex i Escorten så måste man nästan ha hörselkåpor med original motor 75 hk och hel inredning, ni kan ju gissa vad stora förknasare och ingen inredning gör

BMW kommer att märkas på banan om den byggs, modellen kommer bli ovanlig och snygg men många många dyrare,,

Det är ett svårt val som ni förstår, vill ju ha bägge

[Jonas Öhman]

Sitter såhär på natten och funderar över framtida projekt som man vill göra och kom då på den smarta ideen att fråga dom som vet, nämligen er om jag kommer lyda er eller inte återstår att se.
Mina projekt handlar om två olika:

1: Jag bygger ju nu på en Escort Mk1-71 och den blir klart "snart" i fas 1 men dessa bilar kan man utveckla med olika delar och motorer i oändlighet och skapligt biligt är det med, Bilen är mycket lätt men det är en 71 och ingen vidare komfort M.M

2: BMW E30 "special", E30 karossen finns ju i olika uplagor , M3 m.m och det är ej en 318 som jag skall bygga på , men i utbyggnads syfte så finns det ju mängder med olika setsup efter alla år som bilarna gått på bana och plåt och inredningsdelar finns på varje skrot och bilen i sig har hyffsad komfort och karrosen är odödlig i designen, Bilen kommer få 300hk ++


Så vad skulle ni bygga?
Escort eller E30 ? Den bilen som jag kommer bygga på kommer att vara i mina ägor i flera år framöver.

Du borde göra studiebesök hos en K-G Ryrlén, en rallyförare i mina hemtrakter som har ett passionerat förhållande till MK I-Escorter. Han har flera stycken och det han inte vet om modellen ifråga är inte värt att veta.

[Neider]

Jo kunskap om Escorten finns det gott om ute i landet, fast jag kommer bygga efter mitt huvud och egna ideer

[Jonas Öhman]

Jo kunskap om Escorten finns det gott om ute i landet, fast jag kommer bygga efter mitt huvud och egna ideer

Det tror jag säkert, men K-G's häftigaste, med Sierra Cosworth-motor och DTM-låda är värd att se och höra!

[Neider]

Jo kunskap om Escorten finns det gott om ute i landet, fast jag kommer bygga efter mitt huvud och egna ideer

Det tror jag säkert, men K-G's häftigaste, med Sierra Cosworth-motor och DTM-låda är värd att se och höra!

Jo det låter som en skön kompination i en 800 kg bil

[JAC]

de flesta här på forumet har ju E30.

Jag räknar 6 av dom som är aktiva. (Finns 5 stycken på medlemsbilar på hemsidan)
Forumet har 449 användare, hur får du 6 stycken till "dom flesta"

ok. jag tror jag menade bmw överlag. (sen märks dom mest )

[Karlsson]

Bygg efter eget huvud så det blir som DU vill ha det. Om det sen är MK1 eller E30 spelar ju egentligen ingen roll, det är ju din bil i vilket fall.
Välj den bil du gillar allra bäst rent känslomässigt. Praktiska detaljer som hur bra väghållning den har eller hur mycket man kan trimma motorn går alltid att lösa ändå.
Kärleken övervinner ju allt som det heter!

[Neider]

Bygg efter eget huvud så det blir som DU vill ha det. Om det sen är MK1 eller E30 spelar ju egentligen ingen roll, det är ju din bil i vilket fall.
Välj den bil du gillar allra bäst rent känslomässigt. Praktiska detaljer som hur bra väghållning den har eller hur mycket man kan trimma motorn går alltid att lösa ändå.
Kärleken övervinner ju allt som det heter!

Fast det är där problemet ligger, jag har Kärlek till bägge

Men efter Lördagens lek i konbanan så vill jag ha ut en bil så fort som möjligt och det lutar åt att bygga ut Escorten nu men