Varmkörde i en kvart, sen satt jag och varvade hyvelbänken lite grann.
Typ 6700 rpm...

Det är en viss skillnad i motorkaraktär mot 2,2an

Däcken är fortfarande lagliga också, det trodde jag faktiskt inte. Skulle bara ha några hela fälgar också så vore allt frid och fröjd...
Det var trots allt en härlig känsla att sätta sig i skeppet igen och känna doften av 90-tals plast, har ju inte rört bilen sen jag ställde in den.
