ATTITUDE motorclub

Då var det dags för en projttråd på denna bil.

Efter försäljning av förra vinterns trotjänare så skulle ny vinterbil inhandlas, givetvis skulle det bli en 4wd maskin med ratten på höger sida. Efter att ha kikat på Evo6, 2d STI, Forester STI mm så kom jag på iden att kika på en äldre Skyline. Bara för skoj skull så började jag kika även på nyare Skylines och någonstans där gick det snett. Det blev altså ingen vinterbil utan en till lekbil istället vilket innebär att den oranga RX-7an ska säljas till våren samt att 3an har fått dubbdäck monterade.

Ca 10 mil har bilen fått testas och jag är riktigt nöjd med den. Den ligger skönt på vägen och sången vid 8000rpm är nästan lika vacker som en wankel. Har även hunnit med att testa prestandan. Trots kall asfalt kom jag ner på 4.22s 0-100km/h, 12.48s / 185km/h 0-402m. Så nästa säsong så blir det inte så mycket mer trim på bilen.

Vid köp så fanns dessa mods på bilen:

HKS piping kit
70/90mm Front pipe
90mm Amuse titan catback
Apexi PFC med Boost control kit
HKS Hyper II coilovers
Cusco skruvbur
Recaro racingstol
BBS Lemans 19" fälgar med 275/30-19 däck runt om
Kolfiberhuv
C-west aluvinge

Under vintern ska detta fixas:

Sunline racing Dump-pipes
Splitfire tändspolar
Större spridare samt mappning
HKS EVC boostcontroller
Montera ur buren och montera tillbaka baksäte samt original förarstol.
Byta ut vingen till en i originallook.


Fler bilder kommer när jag hunnit tvätta och fota.

Jo ja tackar jag.... Jag vet en som är väldigt sugen på en åktur...
Ska bli roligt att se denna live... Du har PM

Grattis till en helt underbar körmaskin!

Fått nöjet att ratta en V-spec vid ett par tillfällen och de är kalas att skoja med.

//d

En riktigt vacker bil du köpt, färgen är kanon .

Grattis!
Börjar bli några R34or nu i Sverige. Men GT-R är det väl inte så många ännu av ?

gzon skrev: massa tuffa saker...

Fler bilder kommer när jag hunnit tvätta och fota.

Tvätta? Man ser ju att den är vit...


Grattis till en grym bil, hoppas på att bli frånåkt i sommar!

Grattis. Ser ju riktigt schysst ut. Jag är lite dålig på japanare. Men vad har en sån för prestanda och effekt original?

gzon skrev:
Trots kall asfalt kom jag ner på 4.22s 0-100km/h, 12.48s / 185km/h 0-402m. Så nästa säsong så blir det inte så mycket mer trim på bilen.

Bra siffror. Ungefär som en bakhjulsdriven BMW med lätt trimmad sugmotor 4:a.

Samuel Lindkvist skrev:Grattis. Ser ju riktigt schysst ut. Jag är lite dålig på japanare. Men vad har en sån för prestanda och effekt original?

gzon skrev:
Trots kall asfalt kom jag ner på 4.22s 0-100km/h, 12.48s / 185km/h 0-402m. Så nästa säsong så blir det inte så mycket mer trim på bilen.

Bra siffror. Ungefär som en bakhjulsdriven BMW med lätt trimmad sugmotor 4:a.

Eller som en gammal sketen saab som står i garaget

Nä, jag är inte det minsta avis

Grattis till en oerhört grym bil!

Ska du lackera om denna också?
Högglanspolera motorn kanske?

Tack grabbar för den positiva feedbacken.

Ernst: Kan nog ordnas nästa år. Det är denna som kommer få gå på banträffarna 2008.

Daniel S: Jo jag är faktiskt överraskad om hur lätta de 1600 kilona känns.

Neider: Japp det var självklart vilken färg som skulle väljas.

2SIC: Ska visst finnas ett tiotal GTR:er i sverige numera. Vet inte hur många som är V-spec.

Karlsson: Jag hoppas du får till din nya motor så jag måste jobba hårt för att hålla tempot, Lindkvist kan behöva en motståndare bland "bantningsbilarna".

Lindkvist: Den är specad som 280Hk /400Nm men ska visst ge ca 320Hk original. Med mina mods borde effekten ligga på ca 400Hk. Den ska göra 402m på 12.8 sek original. V-spec II Nur åkte som original officiellt nordslingan på 7.52.

Mae: Nej denna ska jag inte lacka om eller högglanspolera så mycket. Behöver även kunna använda den som bruksbil.

"Behöver även kunna använda den som bruksbil."

kan man ha bättre bruksbil, tror inte de...
sjukt fin!

gzon skrev:Karlsson: Jag hoppas du får till din nya motor så jag måste jobba hårt för att hålla tempot, Lindkvist kan behöva en motståndare bland "bantningsbilarna".

Tyvärr kommer den nog bli lite tyngre med hyvelbänken under huven, men gick det åka fort på 60-talet så ska det gå fortare på 2000-talet!

Bruksbil var det. Tänkte att du planerar använda den i vinter! Sen scrollade jag upp och läste att 3an fått dubbdäck.
Den ser riktigt cool ut! Jag gillar det lite diskretare dragen i Skyline.

Kan det vara så att vitt är det nya "svart"?

David: Planen var först att använda den vintertid. Hur kan man vara så korkad?

Väntar fortfarande på intyg för att regga bilen, letar inredning allt vad jag kan men det går segt. Det enda som gått framåt sen sist är väl att jag har bestämt mig för att trimma lite... Blir att skicka iväg en beställning till Japan i dagarna.

Dags för en liten update och nya bilder.

Nytt sen sist:

Splitfire tändspolar
Iridiumstift 8:or
Kolfibervinge i originalstuk, ca 50mm högre än original.
Frontläpp upplackad svart.

Mums vad vacker den är!

Sedärja, ser ju bra ut. Ska bli intressant att se denna live framöver...

Nu har första besöket hos SBP gjorts. Anmärkning på mina xenonljus och vingen som tydlingen har "olämplig utformning". Jag tycker utformningen är ganska lämplig, rund o fin och justerbart downforce. Lätt oxå.

Ohhh, love it!!!

Riktigt fin, ser fram emot att få kika lite på denna nästa år ^^