deras gamla projekttråd http://forum.attitudemotorclub.com/viewtopic.php?t=4726
det som var gjort med bilen sen innan var att inredningen var urplockad. i övrigt helt orginal.
För att få den körbar så var jag tvungen att byta en bränsleslang och dom flesta slangar till insuget som hade gett upp av att den fått stå. Efter den gick att köra så blev det nya bromsskivor fram och uppsmörning av bromsok för att bilen inte skulle skaka sönder när man körde den.
efter lite små fix i övrigt så besiktigades den och fick några anmärkningar. eftersom jag fick 2.a på spindelleder så tog jag ner länkarmarna och bytte bägge spindellederna och länkarmslagringarna i övrigt såg bussningar ok ut. nya belägg bak, och några nya bromsrör.
efter att ha testkört bilen på klubbens bankörning på gelleråsen så tycket jag bakändan känndes konstig och detta berodde på slut bakstötdämpare och bussningen längst upp på stötdämparen hade seprerat och dämparen rörde sig fritt upp i bagaget.
köpte då av maccan en sänkningsats (fjädrarna var visst kapade fram och orginal bak) och 2 bakstötdämpare.
var ute hos samuel en eftermiddag och hittade där ett öppenluftsfilter med adapterplatta som jag satt på.
har även satt i 2st momostolar. och förhoppningsvis så ska jag köpa en halvbur och sätta i och även 4punktsbälten. får se om man hittar något annat kul till den. mina slicks ska nog kunna passa på denna bilen med.
har väl tänkt att ha bilen som busbil som man vågar köra med.
några bilder och en film på bilen:
och en film: http://attitude.mine.nu/bilder/BOB/bmw3 ... V00001.3gp
Chevrolet V8 thunder!
