BMW 525i -93 (Vinterbilen)

[Emilio]

Jag hade oxå problem med HC-värdet min gamla Bmw 525 -94.
Fick byta lambdan sen så gick det bra!

Verkar vara ett litet problem med dessa på lite äldre 5-serien enl. Bmw.

[Reco]

Verkar vara ett litet problem med dessa på lite äldre 5-serien enl. Bmw.

Ja vad tusan är inte typiska problem med denna bilen...

Upptäckte idag att det läcker en massa olja. Troligtvis från ventilkåpan.
Bytte inte packningen där fast den var rätt sunkig.
Snål, lat och dum är ingen bra kombination.
Men nu har jag ju nåt att göra nästa helg...

[Reco]

Denna bil har ju gått som en dröm!
Och med nya stötdämpare bak så är den ännu bättre.
Galet smidigt att meka vinterbil när den är rostfri! Inget sitter ju fast!

Dock har den blivit kraj igen.

Den läcker vatten och olja. Och låter RIKTIGT skumt.
Så jag antar att det blir till att lyfta toppen IGEN...

Kul.

[Reco]

Var och petade i motorrummet lite häromdagen på en iskall parkering.
Upptäckte endast att en av tändspolarna satt lite löst.
Jag letade även efter oljeläckaget. Men det är ju olja överallt!
Jag torkade rent litegrann så jag bör väl se i helgen vart det läckt mer.

Det verkar inte som det försvinner så värst mycket mer vatten nu.
Så de enda problemen är bensinläckage, oljeläckage och att den låter som en sunkdiesel med avgasläckage.
Jag tror inte längre att topplockspackningen gått i och med detta. Men däremot verkar en eller fler ventiler inte vara som de ska. Den låter rejält vid gaspådrag.

Någon som har några idéer?

[Emil C]

Men däremot verkar en eller fler ventiler inte vara som de ska. Den låter rejält vid gaspådrag.

Någon som har några idéer?

Perfekt att slakta på rallyträffen ju

[Martin Fåglefelt]

Men däremot verkar en eller fler ventiler inte vara som de ska. Den låter rejält vid gaspådrag.

Någon som har några idéer?

Perfekt att slakta på rallyträffen ju

Är toppen hel har jag en spekulant...om du slaktar bilen vill säga

[Reco]

Men däremot verkar en eller fler ventiler inte vara som de ska. Den låter rejält vid gaspådrag.

Någon som har några idéer?

Perfekt att slakta på rallyträffen ju

Är toppen hel har jag en spekulant...om du slaktar bilen vill säga

Det lutar åt att toppen är hel.
Just därför slaktas den nog inte.
Men han kan ju alltid köpa hela bilen och slakta själv.

[Martin Fåglefelt]

Perfekt att slakta på rallyträffen ju

Är toppen hel har jag en spekulant...om du slaktar bilen vill säga

Det lutar åt att toppen är hel.
Just därför slaktas den nog inte.
Men han kan ju alltid köpa hela bilen och slakta själv.

Sant,..

[Reco]

Oljeläckaget verkar vara som bortblåst.
Och vattenläckaget också.

Nog för att man tror på bönesvar men detta är ju löjligt!

Bara en bensinläcka kvar.
Bränsleledningen pissar på två ställen där de sitter fastklämda vid golvet.
Ganska nära varandra typ 40cm från pompen.
Är det några problem med besiktning om man byter det till en slang och fäster upp den biten? Det är ju slang precis från pompen, bara att byta den till en längre. Eller får det några andra följder?
För greja med rör undviker jag om möjligt.

[Martin Fåglefelt]

ge mig en guide sen på hur man smidigast river ner tank och så sen...jag har läckage jag med... eller ska vi försöka oss på ett gemensamt mek?

[Calle Wennborg]

Oljeläckaget verkar vara som bortblåst.
Och vattenläckaget också.

Nog för att man tror på bönesvar men detta är ju löjligt!

Bara en bensinläcka kvar.
Bränsleledningen pissar på två ställen där de sitter fastklämda vid golvet.
Ganska nära varandra typ 40cm från pompen.
Är det några problem med besiktning om man byter det till en slang och fäster upp den biten? Det är ju slang precis från pompen, bara att byta den till en längre. Eller får det några andra följder?
För greja med rör undviker jag om möjligt.

Bara och fixa dit så mycket slang du vill bara den är bra uppfäst..

[Reco]

Bara och fixa dit så mycket slang du vill bara den är bra uppfäst..

Gött. Tack!
Nu ska jag bara leta upp en borttappad rörkapare. Jobbig med stort hus. Vill inte direkt leka med vinkelslipen.