Glädjefabriken

[Mats J]

Jag tycker det ser ut som att luftinloppet i turbon borde konas lite mer mot slangen, det verkar bli ett rätt stort steg där annars, inte så bra för flödet.

/Mats J

[ERnsT]

Mycket riktigt så är luftinloppet inte konat på bilderna. Gjorde detta efter att bilderna togs. Det var lite pyssel att få det riktigt bra, tänk om man hade riktiga maskiner...

[Nicke Nyman]

Ta bara en fil och fila till de där, sen slipar du. Aluminium är ju mjukt Fredrik, o de vet du, FILA PÅ!!!

[ERnsT]

Ta bara en fil och fila till de där, sen slipar du. Aluminium är ju mjukt Fredrik, o de vet du, FILA PÅ!!!

Nu gick det lite för fort för dig
Läser du en gång till så ser du att det redan är klart...
Alu är mjukt, men jag vill ha hem min fräs iallafall
Lastbil är bokad till vecka 32 som jag tror är nästa. Måste bara hinna med att möblera om i verkstaden någon dag också.

[Nicke Nyman]

Haha, dåså... Jag är liiite för snabb ibland... Vart pappa så...

[ERnsT]

Har finulat lite på avgassystemet idag, har även fått en ny slang till turbon pressad, då en av de medföljande inte passade något vidare alls.

En eländig grenrörsbult hade rökt av 5mm in i toppen, lite micklande så var den lös också. Oljereturen ifrån turbon är numera anpassad för denna större turbon och allt börjar trilla ihop

Ska försöka mig på ett litet pass till inatt, vore la rackarns om snurran inte skulle vara på plats imån morgon.

[Frownlayer]

Jag och en kompis försökte oss på att byta oljan på en 900 -97 idag. det gick inte... har du några bra tips om hur man ska få loss den dumma skruven med storlek 13 i tråget. efter mutterknackaren gick bet på uppgiften så vet jag inte hur vi ska göra.

Förresten använder du det avgassystemet som du köpte av mig?

[ERnsT]

Jag och en kompis försökte oss på att byta oljan på en 900 -97 idag. det gick inte... har du några bra tips om hur man ska få loss den dumma skruven med storlek 13 i tråget. efter mutterknackaren gick bet på uppgiften så vet jag inte hur vi ska göra.

Förresten använder du det avgassystemet som du köpte av mig?

När man lossar oljepluggen så hänger man på en 13 nyckel och slår till med näven eller gummiklubba. Misslyckas man med det så har tidigare mekaniker inte skött sitt jobb
Antar att den är rund nu, då är det bara att använda samma metoder som vid vilken rundad skruv som helst.

Det blir annat system nu, bygger i 3" rostfritt. Turbon har dessutom annorlunda placering nu samt att det är helt annorlunda avgashus.

[Andreas K]

Antar att den är rund nu, då är det bara att använda samma metoder som vid vilken rundad skruv som helst.

AKA RÖRTÅNG

[Nicke Nyman]

Vad har du för invändigt mått på oljeslangen till turbon?

Iaf Holset aggregaten vill att man gör nån strypning eller så, på oljan in, så att hålet i flänsen t.ex bara är 2,5-3mm stort. Detta för att oljetrycket inte ska bli för stort på axeln och att man får problem med igenkoxade aggregat. Vet dock inte om detta gäller på nåt fler agg...

Ajöken!

[Andreas K]

Vad har du för invändigt mått på oljeslangen till turbon?

Iaf Holset aggregaten vill att man gör nån strypning eller så, på oljan in, så att hålet i flänsen t.ex bara är 2,5-3mm stort. Detta för att oljetrycket inte ska bli för stort på axeln och att man får problem med igenkoxade aggregat. Vet dock inte om detta gäller på nåt fler agg...

Ajöken!

Har man inte strypningen för att det inte ska fara igenom för lätt och på så vis sänka oljetrycket?

[ERnsT]

Vad har du för invändigt mått på oljeslangen till turbon?

Iaf Holset aggregaten vill att man gör nån strypning eller så, på oljan in, så att hålet i flänsen t.ex bara är 2,5-3mm stort. Detta för att oljetrycket inte ska bli för stort på axeln och att man får problem med igenkoxade aggregat. Vet dock inte om detta gäller på nåt fler agg...

Ajöken!

Har inte koll på det exakta måttet, men det sitter en strypning på olja in så allt är i sin ordning.

Fick inte i turbon inatt, kom på att jag var tvungen att borra upp en adapter litegrann så jag gav vika. Men idag så bör det inte vara några problem.

[Nicke Nyman]

Har man inte strypningen för att det inte ska fara igenom för lätt och på så vis sänka oljetrycket?

De oxå men man har även sett skillnader i spool-up tider och tidigare laddtryck. Upp till 500rpm...

Gör ju rätt mycket på ett register tycker jag...

[ERnsT]

Mycket flöde igenom lagerdelen sätter sina spår på spoolup och laddtrycksuppbyggnad. Någonting som jag fick erfara av ett projekt i yngre dar som en kompis helst inte pratar om
Tror att alla tänkbara fel gjordes vid den turbokonverteringen. Men vad mer kan man begära av 17-18åringar som grejar själva.

[Joelk]

tjolahopp, tänkte bara hör om det hänt nått sen sisst? eller om örebro kanske lyckats trolla fram ett paket?


mvh

[ERnsT]

tjolahopp, tänkte bara hör om det hänt nått sen sisst? eller om örebro kanske lyckats trolla fram ett paket?


mvh

Tyvärr, inge nytt ifrån örebro än

[Joelk]

tjolahopp, tänkte bara hör om det hänt nått sen sisst? eller om örebro kanske lyckats trolla fram ett paket?


mvh

Tyvärr, inge nytt ifrån örebro än

tråkigt värre, hur ser resten ut? du har inte kunnat starta den och testat vxllådan? den ska iof vara genomgången av en opelmekaniker enligt ryktet men man vet ju aldrig, tråkigt om den skulle kärva i sista stund


mvh

[ERnsT]

tråkigt värre, hur ser resten ut? du har inte kunnat starta den och testat vxllådan? den ska iof vara genomgången av en opelmekaniker enligt ryktet men man vet ju aldrig, tråkigt om den skulle kärva i sista stund


mvh

Ingen styrbox, inge provstart
Får hoppas att lådan är iordning så att det inte blir en massa strul framöver, annars så vet jag någon som har en frisk F28 med quife diff liggandes

[Joelk]

tråkigt värre, hur ser resten ut? du har inte kunnat starta den och testat vxllådan? den ska iof vara genomgången av en opelmekaniker enligt ryktet men man vet ju aldrig, tråkigt om den skulle kärva i sista stund


mvh

Ingen styrbox, inge provstart
Får hoppas att lådan är iordning så att det inte blir en massa strul framöver, annars så vet jag någon som har en frisk F28 med quife diff liggandes

inte det! kanske är på tiden att jag skickar en burk termiter upp till örebro eller en liten tomte med blåslampa kanske vore nått


lustigkurre där! hehe! får hoppas min låda funkar, väntar fortfarande på gruppköp från EXD gällande diffen


håller på o spåna efter vinter bil, helst med bakhjulsdrift.. haru några tips? körde en gammal sierra här om dan, inte helt tråkigt ute på grusvägarna


mvh

[Joelk]

tänkte dela med mig av något jag flilurat på sistonde, mkt intressanta grejor. något jag säkert kommer att fiffla med under vintern och till ev. testbil som ska inhandlas =)

ni förstår säkert vad det handlar om




mvh