Mitsubishi Starion Turbo-84

[Calle Wennborg]

o sen dra till superstage.. de hinner du ju, blir ju inget åre..

Sant! skulle gå om jag prioriterade det.

Men kan va gött och göra lite saker när motorn är ur och inte behöva jäkta i allt och sen måste jag bes med........ Men det skulle va gött om den funkade till hösten några veckor iallfall.

Jag har fixat lite i motorutrymmet redan, dragit om bromsrör m.m så vem vet.

[Widell]

Nu får vi se hur jag gör.... Troligen lutar det åt att hinka i en annan motor och låda som jag har ståendes som ett paket.

En annan originalmotor, eller en 4G63 turbo?
Du var väl inne på att konvertera minns jag.

[Calle Wennborg]

Nu får vi se hur jag gör.... Troligen lutar det åt att hinka i en annan motor och låda som jag har ståendes som ett paket.

En annan originalmotor, eller en 4G63 turbo?
Du var väl inne på att konvertera minns jag.

Den "nya" motorn är en annan original motor på 15000 mil knappt inkörd och är iofs en 4G63 turbo motor men inte en sådan som du vill ha i 4G63 finns i 123st olika versioner minst.
Men en 16v 4G63 turbo hade inte varit fel men är både dyrt och lite bökigt + då måste det reggas om en massa jobbigt, bättre och trimma upp en 8v till lagom 300hk eller nått.

[Calle Wennborg]

Har fått i min "nya" motor nu för några dagar sen.
Inget kul och se och har tyvärr inte fått ihop allt behöver ny kylare bland annat innan det kan bli uppstart.

[David Alesand]

Trevlig tråd.

[Calle Wennborg]

Trevlig tråd.

Tack David!

[Calle Wennborg]

Missa vist en uppdatering på detta forumet... och det går ju inte

Bygde om styrningen genom att ta bort pumpen m.m
Prata med min granne som är 190 16v expert han tyckte att jag skulle ha lite olja som kunde cirkulera i styrsnäckan, så då fick det bli så. Kanske inte bra om det går helt tort...?

Bild på den otroligt snygga lösningen.




Flyttade även över dom bra delarna från den skurna motorn.

LandRover Defender IC
3" Downpipe och avgasystem.
En massa special slangar och rör avlastningsventil m.m
Service prylar som stift, rotor, fördelare m.m

Så den lite större delen att fixa nu är vattenkylaren, original är i så dåligt skick.
Den Mercedes 190 kylen jag hade innan vill jag inte ha längre, vill ha en kyl utan expansionsburk.

Så är det någon som sitter på en bra kyl med max mått på 600mm bred och 400mm hög med påfyllning i kylet. Så är jag intresserad.

Har börjat klura lite på att ta bort huvlåset och sätta dit huvlås med, men vet inte om jag vågar när det ska bes....

[Calle Wennborg]

Tänkte bara meddela att idag damp det ned en Nissan 200Sx S14 kyl i "brevlådan" .

Så här ser den ut... en 50mm alu kyl säkert made in China med den är köpt från England...




Fin va? Den kommer i alla fall passa som handsken det kan jag lova!

Men själva mekandet får vänta ett tag för det är så svinigt kallt i garaget... tyvärr.

Det kommer dimpa ned lite annat mumsigt nu i vinter, för denna sommaren måste jag få köra lite.

[Knigth Rider]

Fina grejer. Du får tänka på värme o sommar nu när det trillat ner
kylande saker i brevlådan. Lycka till.

[Calle Wennborg]

Fina grejer. Du får tänka på värme o sommar nu när det trillat ner
kylande saker i brevlådan. Lycka till.

Tack! Det behövs ett lycka till

[Calle Wennborg]

Nu kom det visst ett paket till Lowen






Får se vad det innehåller senare när jag inte jobbar.

[Calle Wennborg]

Att hitta saker till en Starion är inte alltid lätt, så t.ex billiga tuffa "collisar" har ju aldrig direkt varit ett alternativ om man inte ville bygga själv + att fjäderbenen inte är av vanlig tjocklek m.m
Så när D2 och K-Sport bestämde sig för att go all in och göra billiga justerbara coilovers så va ju lyckan total över världen.. i alla fall hos alla Starion/Conquest åkare.

Vet att vissa med mycket pengar och kunskap tycker att man får va man betalar för och det är ingen ide att ha ställbara dämpare om man inte kan ställa kompression och rebound individuellt.
Men hoppas att grejerna kommer fungera bra till att köra lite konbana/bana några ggr om året iallfall.


Men som vanligt är det inte bullt-on på Starion så lite svetsning av främre benen krävs, mer om det här http://www.starquestclub.com/forum/inde ... pic=115107




Öppnat paket.



Främre dämparna där man ser hur mycket längre dom kan bli eller kortare.



Topplagring, men ska nog använda dom jag redan har.



Bakre dämpare behövs inget svetsande men har tyvärr inte ställbar topplagring.



Gängor och nedre delen som ska svetsas.


Påse med verktyg dekaler och lite instruktioner.


Känns helt ok och nu är det bara värmen som saknas i garaget

[OneYet]

Läckert!

[Emil C]

Gott! Dom är ju snygga iaf om de inte skulle va så bra
Blir nog kanon

[Calle Wennborg]

Läckert!

Lika cool som du nu nästan

Gott! Dom är ju snygga iaf om de inte skulle va så bra
Blir nog kanon

Jepp! tycker jag med som väntat 5 år på att dom skulle komma ut...Klart dom kommer funka skit bra då!
Sen vad är bra?

[Emil C]

Läckert!

Lika cool som du nu nästan

Gott! Dom är ju snygga iaf om de inte skulle va så bra
Blir nog kanon

Jepp! tycker jag med som väntat 5 år på att dom skulle komma ut...Klart dom kommer funka skit bra då!
Sen vad är bra?

Ja då måste dom ju va fullutvecklade Får man se dräparn på bana i sommar då?

[Calle Wennborg]

Läckert!

Lika cool som du nu nästan

Gott! Dom är ju snygga iaf om de inte skulle va så bra
Blir nog kanon

Jepp! tycker jag med som väntat 5 år på att dom skulle komma ut...Klart dom kommer funka skit bra då!
Sen vad är bra?

Ja då måste dom ju va fullutvecklade Får man se dräparn på bana i sommar då?

Det är målet

[Knigth Rider]

Mycket fina grejer. Ibland kommer Julklapparna sent.
Men det blir nog fint o bra med det "hjulpyntet" på bilen!
Men du ska nog ha "kortkort" så man ser dom läckra fjäderbenen!

[Calle Wennborg]

Mycket fina grejer. Ibland kommer Julklapparna sent.
Men det blir nog fint o bra med det "hjulpyntet" på bilen!
Men du ska nog ha "kortkort" så man ser dom läckra fjäderbenen!

Tyvärr blir det nog lågskor med kortkort.

[Knigth Rider]

Det blir nog läckert o häftigt det med!