Eftersom denna klubb genom åren varit ett ganska starkt fäste för BMW har jag med fasa sett Karlsson härja fritt på banorna med sin veteran-Opel. Dags för förändring där tycker jag, en Opel ska inte få vara högst på veterantronen utan att kämpa för det.
Therefore I give you...the Bimma. 1969 BMW 2000.
Mest en slump att jag ramlade över denna, men ibland ska man ha tur.
Prio ett är att väcka den ur sin törnrosa-sömn då den stått i 9 år. Innan dess renoverades den och lackades om så skicket är över förväntan.
Framöver hör jag en röst i huvudet som säger åt mig att dubbla Webrar eller något annan bensintörstande och lite chassiemassage vore trevligt. Vettja om Millway lagerför grejer till 69an?
Jaja, talk is cheap så därför kommer lite bilder.
Brum brum.
Senast redigerad av 13 Daniel S, redigerad totalt 6 gång.
jaebest skrev:
Kul projekt, förstär den inte för mycket bara...
Nej nej, en bil i detta skicket är framförallt en veteranbil/glidare och ska användas som en sådan. Å andra sidan kan man ha en till uppsättning däck och fixa sånt som inte märks. Allt ska dock finas så att man utan problem kan ställa ut den bland originalpuritaner.
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Samuel S skrev:Ah! Neue klasse. Mycket stiligt! Får gratulera.
Vad har den för historia? Det är ju intressant.
Tack Samuel.
Historian vet jag inte så mycket om ännu mer än att den gått mestadels neråt Uddevalla. Original instruktionsbok finns dock kvar och känner jag förra ägaren rätt köpte han inte första bästa bilen som ramlade över honom.
Ska ta en sväng in i bilregistrets grottor senare och se om jag hittar något roligt. Känns i alla fall kul att återigen ha en renodlad entusiastbil, var några år sedan sist.
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Daniel S skrev:Eftersom denna klubb genom åren varit ett ganska starkt fäste för BMW har jag med fasa sett Karlsson härja fritt på banorna med sin veteran-Opel. Dags för förändring där tycker jag, en Opel ska inte få vara högst på tronen utan att kämpa för det.
När har jag nånsin kört snabbast med Rekorden? Den går ju bara sönder hela tiden...
Ganska udda modell det där, är det nån föregångare till 5-serien?
Anders Karlsson
Opel Commodore 3,0 24V -77, konbaneglidare
Opel Rekord -69, motorlös bandräpare
Daniel S skrev:Eftersom denna klubb genom åren varit ett ganska starkt fäste för BMW har jag med fasa sett Karlsson härja fritt på banorna med sin veteran-Opel. Dags för förändring där tycker jag, en Opel ska inte få vara högst på tronen utan att kämpa för det.
När har jag nånsin kört snabbast med Rekorden? Den går ju bara sönder hela tiden...
Ganska udda modell det där, är det nån föregångare till 5-serien?
Oavsett om du får rulla bilen runt en konbana så är du väl snabbaste veteranaren i klubben?
Och det är när din bil är trasig som jag har möjlighet att slå den, inte när den funkar som den ska.
Vad jag förstått är detta en urgammal 3-serie men någon som är mer bevandrad i BMWs historia kan säkert berätta mer.
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Samuel Lindkvist skrev:Wow säger jag också. Om den är till salu nån gång så ring mig först.
Tack. Du får ta och slå en kik nästa gång ni är hos Peter och Emma. Finns en chans att jag kommer försöka knöa in den i fabriken under vintern.
Sitter McPherson-ben på bilen. Verkar vara en ganska avancerad konstruktion sin ålder till trots, däremot är den tämligen svajig. Vet du om det finns någon bot och bättring på ett sånt problem?
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Samuel Lindkvist skrev:Det finns Bilstein B6 sport till den. Brukar inte va så fasligt dyra.
Mmm, kollade upp de. Runt 1700 paret fram och drygt 2000 paret bak. Inte alltför blodigt. Ska bli intressant att ta ut bilen på vägarna och känna på den lite grann.
Du tar inte hem Bilstein och installerar?
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Samuel Lindkvist skrev:Det finns Bilstein B6 sport till den. Brukar inte va så fasligt dyra.
Mmm, kollade upp de. Runt 1700 paret fram och drygt 2000 paret bak. Inte alltför blodigt. Ska bli intressant att ta ut bilen på vägarna och känna på den lite grann.
Du tar inte hem Bilstein och installerar?
Tar hem bilstein gör jag en gång i veckan. Installerar gör jag i mån av tid.
BMW M3 E30 - BMW 530D F10 - ALPINA B3 2,7 CAB Replica - BMW Z4M Coupé
Samuel Lindkvist skrev:Det finns Bilstein B6 sport till den. Brukar inte va så fasligt dyra.
Mmm, kollade upp de. Runt 1700 paret fram och drygt 2000 paret bak. Inte alltför blodigt. Ska bli intressant att ta ut bilen på vägarna och känna på den lite grann.
Du tar inte hem Bilstein och installerar?
Tar hem bilstein gör jag en gång i veckan. Installerar gör jag i mån av tid.
Får höra av mig när det börjar bli dags då. När det gäller tid, bilen är 40 år gammal och har all tid i världen.
Vi kan se om vi kan få ihop något längre fram.
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Ser fin ut! Det är något visst med gamla goa Bmw.
Vi får ta en sväng någon gång.
Ser ju ut att va samma färg som på 2002:an.
Emil Edstrand
Audi A3 1.6 TDI Ultra -14 Supersnål Pendlarbil
VW Tiguan 1.4 TSI Quattro "R-line" -13 Familjebil
Porsche 911 997 "Carrera Cup Edition" -10 Sportbil
Bmw 2002 ti -72 Original Sommarbil
Ser fin ut! Det är något visst med gamla goa Bmw.
Vi får ta en sväng någon gång.
Ser ju ut att va samma färg som på 2002:an.
Ja gamla BMW har en viss auora över sig, helt klart. BMWn kommer garanterat dyka upp på attitude-träffar framöver så lite samåkning kan helt klart bli aktuellt. Färgen verkar vara liknande, vart sitter lappen med färgkod på din? Kan vara intressant att veta vad det är för lack.
ERnsT skrev:Ser ut som ett roligt och lite udda projekt. Lycka till!
Tack, ja det är nog ett litet udda projekt men det är de som brukar bli de roligaste. Resevdelsmässigt verkar denna BMW dela ganska mycket delar med E30 så jag hoppas det inte blir några probs med det.
Back on track med bojsänke i fronten och bladfjädrar under karossen.
Ser fin ut! Det är något visst med gamla goa Bmw.
Vi får ta en sväng någon gång.
Ser ju ut att va samma färg som på 2002:an.
Ja gamla BMW har en viss auora över sig, helt klart. BMWn kommer garanterat dyka upp på attitude-träffar framöver så lite samåkning kan helt klart bli aktuellt. Färgen verkar vara liknande, vart sitter lappen med färgkod på din? Kan vara intressant att veta vad det är för lack.
ERnsT skrev:Ser ut som ett roligt och lite udda projekt. Lycka till!
Tack, ja det är nog ett litet udda projekt men det är de som brukar bli de roligaste. Resevdelsmässigt verkar denna BMW dela ganska mycket delar med E30 så jag hoppas det inte blir några probs med det.
Lappen sitter vid fjäderbenstornet och färgen är Vernona röd på vår 02:a
Emil Edstrand
Audi A3 1.6 TDI Ultra -14 Supersnål Pendlarbil
VW Tiguan 1.4 TSI Quattro "R-line" -13 Familjebil
Porsche 911 997 "Carrera Cup Edition" -10 Sportbil
Bmw 2002 ti -72 Original Sommarbil
