ATTITUDE motorclub

Japp, så var den konbanan avklarad.

Snabb summering:
Det var lite kallt på förmiddagen, korven smakade gott, jag fick köra Speedster.

Det sista framkallade vissa habegär, jag insåg plötsligt hur en bil ska uppföra sig på vägen.

Tider kommer imorrn.

Vadå tider? Alla körde ju max 70km/h

Tack till er som fixade denna dag och satt och tog tider

Det sköna med denna klubben är hur brett register av bilar vi har, från vw caddys till P1800 med monstermotor och alla har lika roligt i konbanan

Allas bästa tider.

• 1. Samuel S, Miata, 1.11.56
  2. Axel B, Speedster, 1.12.10
  3. Fredrik L, Speedster, 1.13.38
  4. Neider, Civic, 1.15.57
  5. Robert G, Miata, 1.15.85
  6. Roger P, P1800, 1.16.78
  7. Calle A, 944, 1.17.10
  8. Axel B, SAAB, 1.17.84
  9. Maccan, Miata, 1.18.09
  10. Merca 190, 1.18.15
  11. Zeb, 911, 1.18.22
  12. Oscar R, MC, 1.18.47
  13. Blå E36, 1.19.34
  14. David A, Hyundai, 1.20.19
  15. Axel B, Omega, 1.20.81
  16. Rogö, Dodge, 1.21.10
  17. Erik L, SAAB, 1.21.53
  18. Roger P, Omega, 1.21.88
  19. S70 Diesel, 1.23.84
  20. Caddy, 1.26.94

Med reservation för felmarginal i tidtagartummen.

Jättetack för en trevlig dag.
Solsken, en kanonbana och en massa trevligt folk att skjutsa runt på.
Tack för allt ert engagemang.

/ Fredrik

Jättetrevlig dag, stort tack ni som skötte tidtagning och annat, Karlsson var den jag såg i stolen mest av tiden.

Tack Calle för middan! Synd bara att du hittade skon efter lunch

mycket trevlig dag, efter lite väl många bakslag den senaste veckan i mitt motor intresse, så avslutades veckan med att ha så kul i en miata. att bara byta däck på en helt orginal bil och det bllir så kul.

Tack för en trevlig dag!

Även om jag va gnällig och Zeb sabotera min bil innan Fulkorvs pausen

Lite konstig dag för min del lyckades både vricka foten när jag bromsade och få fullgashäng på 2an mitt i konbanan tur att vissa har med sig verktyg.

Tack Mackan K och Zeb som åkte och köpte mer korv m.m!

Avslutade dagen med att köra en repa med Miata Uhh! vilken bil!

Tack ska ni ha alla. Det var hur kul som helst!

Vilken underbar dag och vilket välsignat väder vi hade!
Tyvärr var jag tvungen att fara hem för tidigt för att sälja min lilla Corsa.

Tack Karlsson och alla andra medverkande för strålande arbete.

Dock kunde jag aldrig få nåt flyt i körningen, men jag skyller som brukligt på materialet.

Samuel håller i sig för här ska köras Miata...fort! Maccan bara njuter.


En "riktigt" Porsche



Nöjd Karlsson!



Vandrings pokalen i vinnar bilen!

Jag vill också tacka alla för en riktigt bra träff!!

Extra stort tack till Samuel, Fredrik och Erik som lånade ut bilar med.


Lite korrigering i listran med:
nr. 12 ska vara Oscar Rådbo
nr. 17 ska vara Erik Ljungberg

min tid e inte me, men tur e väl de

bilen började ticka nått fruktansvärt efter andra körningen
o ja valde att inte köra mer.. tråkigt. funkar som den ska nu igen iaf.

till nästa års konbaneträffar får de antingen bli annan bil eller bättre
olja..
Tack till alla som va me o gjorde en fantastiskt nice träff!

ja kommer va borta under hela hösten så de blir inga mer "riktiga" träffar för min del i år, men vi borde snart dra ihop en spontan träff igen.

tack o bock!

Var det den svarta Anton?
Den lät ju mysko på uråsa förra året efter en repa också.

Reco skrev:Var det den svarta Anton?
Den lät ju mysko på uråsa förra året efter en repa också.

ne, den svarta låter inte mycke längre.. http://forum.attitudemotorclub.com/view ... 7&start=40

nu kör ja hellrot 320i touring. http://forum.attitudemotorclub.com/viewtopic.php?t=8110

rolig träff me bra väder o allt! bra jobbat!

Trevligt att träffa massa Attitudare igen! Nya och gamla ansikten. Och gamla som man inte känner igen känns ju också som nya. Sen är det alltid skoj att få lite koll på vem som egenligen är bakom ett forum-alias.

Vad det gäller bilen så är jag glatt överraskad av vägegenskaperna. Möjligen är växellådan lite seg men kvalitétskänslan är fortfarande intakt, trots aggresiv körning. Inget knirk eller kna(r)k.
Lite mer effekt skulle ju dock inte skada (även om vridet är bra).
Synd att jag inte kom ner under 1,20! Vet inte hur många rundor jag körde på just 1,20? Inte hjälpte det att dra in magen och fälla in backspeglarna heller.

Hoppas du är nöjd med bucklan Samuel och att den inte kändes som en alltför stor börda att bära hem. På bilderna ovan så ser man ju en pokal som är tänkt som nåt slags vandringspris. Förhoppningsvis blir den med tiden lika stor som Stanley Cup-bucklan.

Måste också säga att det är roligt med bredden på typen av bilar. Trots att det är med sport och supersportbilar så känner man sig inte felplacerad med en vanlig standardbil.