Rallyträff Lekeryd 1/11

[Hjerpe]

För er som inte kan vänta till våren tänkte vi erbjuda en "extra" rallyträff i Lekeryd 1/11 (första november).

Info för den oinvigde:
Körningen sker på en ca 1 km "vändsträcka" i skogen. Vägen är smal, och naturligtvis är under laget... GRUS! Vi kör en bil i taget, och förare och ev. passagerare skall bära hjälm och "heltäckande" klädsel.

Tid: 11:00
Kostnad för kalaset blir nånstans runt 100-150:-/bil, beroende på antalet bilar.
(Priset kommer att spikas när vi ser hur många som anmäler sig)

Vägbeskrivning (från Lekeryd, öster om Huskvarna):
Kör mot Aneby. Efter 6 km, sväng vänster mot Ryd. Kör 5 km, sväng vänster vid skylten Hemmingstorp. Åk 2 km, sedan ligger det på högersidan.

Då underhållningsfaktorn brukar vara mycket hög, så kan vi rekommendera att ta med släkt och vänner för att beskåda detta!
Högkvalitativ korv, dricka och kaffe kommer att finnas för försäljning.

Om ni har några frågor, kan ni PM'a mig eller Fåglefelt.


Jag börjar med en "anmälningslista". Kopiera den och skriv in dig. Är ni fler på samma bil, så skriver ni på samma rad.
Tänk till en extra gång innan ni skriver i er, så vi inte får 100 namn på listan och 3 som verkligen kommer.

1. Thomas Hjerpe, Opel Rekord Caravan
2.
3.
4......

[David Alesand]

Bröllop...

[Hjerpe]

1. Thomas Hjerpe, Anders Karlsson, Opel Rekord Caravan
2.
3.
4......

[chrisse]

1. Thomas Hjerpe, Anders Karlsson, Opel Rekord Caravan
2. Christian Carlsson, volvo 945
3.
4......

[Emil C]

En fråga...måste bilen vara bes. skatt. o försäkrad för att köras med?

[Hjerpe]

En fråga...måste bilen vara bes. skatt. o försäkrad för att köras med?

Besiktigad, och försäkrad ska den vara... skatten beror väl lite på ditt samvete...

[Emil C]

ok..tack

[Pellé mek]

1. Thomas Hjerpe, Anders Karlsson, Opel Rekord Caravan
2. Christian Carlsson, volvo 945
3. Per Wistrand, Saab 900
4......
_________________

[Reco]

Jag är inte helt säker på att jag har igång min vinterbil tills dess.
Ser mer fram emot våren.
Men hoppas väl på att vara åskådare!

[Samuel S]

1. Thomas Hjerpe, Anders Karlsson, Opel Rekord Caravan
2. Christian Carlsson, volvo 945
3. Per Wistrand, Saab 900
4. Samuel Silverudd, Golf GTI


Det ser ut som att jag ska köra på min första rallyträff. Hur ska detta gå?
Nu tycker jag att fler borde anmäla sig så att träffen verkligen blir av!

[Carlsson]

1. Thomas Hjerpe, Anders Karlsson, Opel Rekord Caravan
2. Christian Carlsson, volvo 945
3. Per Wistrand, Saab 900
4. Samuel Silverudd, Golf GTI
5. Albin Carlsson, Saab 900


Hoppas nu verkligen att jag kan komma. Blir min första rallyträff med.

[Larsson]

1. Thomas Hjerpe, Anders Karlsson, Opel Rekord Caravan
2. Christian Carlsson, volvo 945
3. Per Wistrand, Saab 900
4. Samuel Silverudd, Golf GTI
5. Albin Carlsson, Saab 900
6. Johan Larsson, Volvo 740

[Anders Toll]

Besiktigad

Detta visste inte jag om och har därför ingen bil att köra med!

[Maccan]

Det är ju bara att åka in och besiktia! Sedan om du får 25 2:or spelar ju ingen roll...
Då blir ju bilen "laglig" att köra med iallafall.

[Hjerpe]

Besiktigad

Detta visste inte jag om och har därför ingen bil att köra med!

Det är ju bara att åka in och besiktia! Sedan om du får 25 2:or spelar ju ingen roll...
Då blir ju bilen "laglig" att köra med iallafall.

OBS! Det ja skriver nu är enbart mina egna tankar kring detta.
Bilen ska vara besiktigad. Alltså får den inte ha några tvåor alls. Tror det var den 1/1-06 som det började gälla att du var tvungen att laga dina tvåor innan du får köra med bilen. Du behöver naturligtvis inte ha ombesiktigat bilen, så länge den håller sig inom "ombesiktningsmånaden".

Sen kan ja tänka mig att om du får en tvåa på nummerplåtsbelysning... då är det nog ingen som bryr sig om det. Men om du har rost i bältesinfästning, eller dåliga bromsar... så är det nog läge att laga det innan. Så personligen tycker jag att det är det sunda förnuftet som avgör lite här.
Vi hade ju nån incident med en 245'a utan bromsar för ett tag sen. Nåt sånt får inte hända igen! Bara tur att ingen skadades.


Men som sagt.. detta är min syn på saken. Någon som har mer koll på vad som gäller, får gärna skriva det.

[Martin Fåglefelt]

Besiktigad

Detta visste inte jag om och har därför ingen bil att köra med!

Det är ju bara att åka in och besiktia! Sedan om du får 25 2:or spelar ju ingen roll...
Då blir ju bilen "laglig" att köra med iallafall.

OBS! Det ja skriver nu är enbart mina egna tankar kring detta.
Bilen ska vara besiktigad. Alltså får den inte ha några tvåor alls. Tror det var den 1/1-06 som det började gälla att du var tvungen att laga dina tvåor innan du får köra med bilen. Du behöver naturligtvis inte ha ombesiktigat bilen, så länge den håller sig inom "ombesiktningsmånaden".

Sen kan ja tänka mig att om du får en tvåa på nummerplåtsbelysning... då är det nog ingen som bryr sig om det. Men om du har rost i bältesinfästning, eller dåliga bromsar... så är det nog läge att laga det innan. Så personligen tycker jag att det är det sunda förnuftet som avgör lite här.
Vi hade ju nån incident med en 245'a utan bromsar för ett tag sen. Nåt sånt får inte hända igen! Bara tur att ingen skadades.


Men som sagt.. detta är min syn på saken. Någon som har mer koll på vad som gäller, får gärna skriva det.

Vi kan ju göra så här... är bilen inte besiktigad med blankt papper, vill vi se på papperet, så det inte är några farliga 2or.

så åk o besiktiga...så får vi se sen...har du ändå en bil, så är det ju lika bra att besiktiga den...

[Andreas]

Det är ju bara att åka in och besiktia! Sedan om du får 25 2:or spelar ju ingen roll...
Då blir ju bilen "laglig" att köra med iallafall.

OBS! Det ja skriver nu är enbart mina egna tankar kring detta.
Bilen ska vara besiktigad. Alltså får den inte ha några tvåor alls. Tror det var den 1/1-06 som det började gälla att du var tvungen att laga dina tvåor innan du får köra med bilen. Du behöver naturligtvis inte ha ombesiktigat bilen, så länge den håller sig inom "ombesiktningsmånaden".

Men som sagt.. detta är min syn på saken. Någon som har mer koll på vad som gäller, får gärna skriva det.

Det stämmer nog. Detta stod på bilprovningens hemsida:

Vad innebär efterkontroll?

Felen ska åtgärdas snarast. Fordonet får inte brukas mer än vad som är nödvändigt för att felen ska kunna åtgärdas. Fordonet måste genomgå en ny besiktning senast de datum som angivits i rutan för besiktningsresultat på protokollet.

[Anders Toll]

Fast sista dagen för besiktning för min bil var 1 okt. Och besiktar jag efter det och den inte blir godkänd får jag väl inte en månad på mig att fixa felen?

[Hjerpe]

Fast sista dagen för besiktning för min bil var 1 okt. Och besiktar jag efter det och den inte blir godkänd får jag väl inte en månad på mig att fixa felen?

Nej, det är riktigt... du har två månader...

Oavsett när du besiktigar din bil, så har du två månader på dig att göra en ombesiktning. Om du fixar dina tvåor inom första månaden, så får du köra med din bil tills den månaden är slut. Den andra månaden får du körförbud på din bil. Du får endast köra den till bes. eller verkstad, även om du skulle ha lagat dina tvåor.

[Balatack]

jaha... Då sket det sig nog för mig att komma.. Jag måste besikta först o jag vet ju att prickfri kommer den ju inte att vara, men sen vad farliga 2or menas är ju frågan? och ska det vara så så måste det ju nästan vara som på riktig tävling med besiktning på plats för det finns ju säkert bilar som kommer som har nästan ett år på nacken sen senaste besiktning som troligtvis inte heller skulle gå igenom prickfritt vid detta tillfälle...?

Detta är min lilla tanke....