ATTITUDE motorclub

Jag kör Kubuntu som är Ubuntu fast med KDE-desktop, som jag tycker känns oerhört mycket mer genomtänkt än Gnome som är Ubuntus standard-gränssnitt. På jobbet kör alla utom de stackarna på ekonomi-sidan Ubuntu och det är ju fruktansvärt praktiskt. En kollegas dator dog igår, vi slet bara ut disken oc...

Vi siktar på imorrn Nicke, ikväll hade jag tänkt se Toto för dom är ju i stan.

Daniel Magnusson skrev:Kör du beryl?

Japp. Det finns väldigt bra guides om hur man får det att fungera, det handlar mest om att man måste ha GLX-stöd i X-servern = rätt drivrutiner.

Kul att höra att någon är öppen för alternativen, det är en hemsk konkurrens-situation hemma-användare utsätts för när de saknar kompetens att göra ett annat val.. När jag sist körde Windows hade jag ungefär samma programvaror installerade, men själv kör jag nu Kubuntu Linux och är väldigt nöjd: plö...

Jag kör E36 318tds -96 (Hej Samuel! ;) ) och är mycket nöjd. Eftersom bränsleförbrukningen är på 0.65-0.75 l/mil känns inte dieselskatten som ett straff, en bra bensinare som jag plågar lika hårt skulle kosta lika mycket att köra, minst. Orken finns inte att göra en lastbilsregistrering. Det bör väl...

Japp, det är ju fint med H-profilstakar men det är kolvarna som får smaka först..

Så du menar att dina kolvar vänder i höjd med överdelen av packningen, så du har normal squish-höjd ändå?

Vad kör du med för kolvar?

Det är ju defentivt inga kullagrade racegrejor men jämför man med ex T25or som ligger i samma genre så är ju spoolupen riktigt bra. Nä det är ju sant, tänk dock på att kullager är långt från det bästa svaret på att få fin respons. Mäter man "bara" trycket i grenrören? har nämligen en "diagnosnippel...

Dagligen, eller nästan..
Sävar Turbo Site (admin/moderator)
Svenska VEMS-forumet (admin/moderator)
E30Tech (moderator)
MS Nordic (moderator)
Avesta-trimmarnas forum


Då och då.
rejsa.nu (hög klass på diskussionerna)
TPC (bara 'Avancerat..')
AutoPower (kör ju mest BMW så)

I mitt fall så valde jag dubbla av ekonomiska själ. Svårt att hitta billigare turbosar än bättre begade lastbilsturbos, typ Schwitzer, Holset, Garrett. Men snubblar man över två 16T ska man inte klaga.. ;) Dessa turbosar har väldigt bra vad de gäller spool-up tid och finns till vettiga pengar. Att ...

Jag är 'webgruppen' för Sävar Turbo Site, jag vet hur nyhetstorka fungerar. Men om det inte vore bara upp till mig skulle det hända mer, jag har helt enkelt inte tid själv. Så ni får hjälpas åt helt enkelt, det är svårt att få en person att räcka till tror jag.

Resan gick bra, det är en fin landsvägsmaskin det här. :ferrari: Måste bara byta kassettbandspelaren mot något modernare så att det blir någon ordning i kupén. 8) Jag låter dekalen sitta så länge.. ;) Trevligt å råkas Samuel, du och frugan bor på ett himla fint ställe alltså - som sagt så hittar jag...

Såld.

Äh, de ä ju för litet - folk har ju redan byggt så, du måste ju vara annorlunda. Go big, or go home!

De ä fränt Nicke!! :) Se till att förvara lambdan hängande och helst kanske i en plastpåse nu när du inte använder den. Härvan såg lättjobbad ut nu, vi ska nog kunna riva bort två cylindrar från den utan att helt bygga om den. Man rymmer ju en hel elefant på avgassidan, blir mäktigt med en riktig tu...

Jag fick provåka Nickes nya inköp idag! :revs: En klassisk "brutal" K-jet M10B20 döljer sig under den vardagliga E21-ytan.. :roll: http://savarturbo.se/stuff/images/nicke_e21_tic/ny_e21_20060709/ny_e21_2.jpg Grymma enhjulare kan man ställa till med också! Dessutom grym chassi-reaktion. 8) http://sav...

Mae skrev:Jag har fått dra ner på bildkvaliten på bilderna så att dom inte ska ta för stor plats. Därför är bilderna av taskig kvalite.

Det är "taskig kvalitet" därför att du skalat ner dom med fel metod, använd någon form av interpolering nästa gång.
Roliga bilar, önskar man vart där!

Jaha, så nu blir det ingen mer skruvning för din del eller?

Det är en go tjej du hittat !
Det var en kanontillställning , det var ett privilegium att få delta.
Som jag sa hade jag å Peppe hellre gett er nåt från t.ex. Laitis , men det kanske inte frugan din uppskattat lika mycket..

Stummad tändning på 20 grader är nog rekommenderat så du får höra lite ryt ur knotan...

Då kan du sortera ut lite andra problem och köra in grejerna. Jag kan tyvärr för lite om kretskortet på MegaSquirt för att kunna ge några tips om felsökning i den ändan.