ATTITUDE motorclub

Funderar på att stoppa på 5/120 fälgar på E30:n nu och vill inte köpa M3 e30 nav. Nån som har nåt bra idé om hur man kan göra detta?

Har sökt en del på autopower men har inte hittat nåt bra direkt där.. Vet ni nån sida så länka gärna in den här.

jag tror väl att det blir svårt att få igenom den med m50 i. men jag har ju set andra som har den i, men man vet ju inte hur godkända dom är. det är ju samma med alla turbo konverterade bmw´s det finns nog inte många som har turbon motorn i när dom besktigar.

till att börja med kommer orginal motorn på väldiga 125 hk och 2000cc att sitta i. Men det kommer ju inte att funka i så länge! planen är att fä tag i en 2.5L 24v m50 och stoppa i, och möjligtvis stressa på den lite.

hej!
Jag är lite osäker på betäkningen på turbon men den är från en volvo fast helt ny, det är en garrett tror den heter gt2052v. Ingen jätte turbo, men ändå något att börja med.
Byta tak är inte svårt om man är mycket mycket noga med inmätningen av det ny taket.

Tack så mycket!
Tanken är att den skall vara en bil som är besiktigad och och anvädbar på gatan, med den skall ju helt klart se ut som att den hör hemma på banan, så hela chassit kommer att var byggt för banåkning. även utsendet har en hel del förädringar för att se lite råare ut.

Halloj! Slänger upp lite bilder på mitt projekt här. En 320 från 84. Det som hitentills är gjort med karosseri är: Bytt tak (för att få en taklucka), Utrullade skärmkanter, Egna kjolar i plåt Diverse polerade detaljer kommer de bli med plus lite andra detaljer... Tanken är att de ska på en turbo så ...